fvfpjy:Что то моя санта перестала заводиться после длительных пробегов.По городу целый день ,езжу всё без проблем.. Как только по трассе от 50км, потом не заводится.Чудеса какие то.
Проблема решилась заменой датчика коленвала.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
508
13 лет на сайте
пользователь #282188508# 23 июля 2014 16:13 -
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
4
9 лет на сайте
пользователь #13033524 -
# 13 августа 2014 17:46
съездите лучше на сто на Володько 8а-очень хорошая станция. и работа-и запчасти стоят приемлимых денег-да и качество работ хорошее.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
9898
21 год на сайте
пользователь #41509898раба кормят бесплатно, а свободному самому за всё платить приходится... -
Клуб СамоделкиныхофлайнКлуб Самоделкиных
27274
21 год на сайте
пользователь #512727274# 15 августа 2014 01:03подтверждаю - ценник на работы и запчасти у Петровича очень гуманный + большой опыт по хундаям.
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема - это расходы. -
# 20 августа 2014 23:19
ВиталийXXL:
По шайбам : ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ЗАМЕНА после 80 тыс !!!!!
помоему после ста -я так и менял-правда они все раздолбанные были.
Добавлено спустя 16 минут 24 секундыВиталийXXL:
barsuk73, согласен ! Это вотчина Петровича
но не все Юрий Петрович может обнаружить-полтора года мне мозг е.....л иммобилайзер-Петрович ковырял-ковырял прибором-но проблема так и осталась-пока не нашли на Тимерязева. По подвеске-тоже-вела тачка сильно вправо-Петович ничего не нашел-сказал по подвеске все о.к.- на Тимерязева поменяли рулевую тягу-задние рычаги-выставили развал двух осей- все дела.
-
# 14 сентября 2014 20:05 Редактировалось -Тихон-, 1 раз.
artdimka:
Мужики, где поискать б\у мортёры на санту 2007 года ? Разборки может ? Контакты, если есть.
-Тихон-:
artdimka:
Спасибо за советы! Поставил новые.
какие брал? по чем?
artdimka:
У петровича оригинал мандо. 1500000, плюс работа 480000.
Сегодня тоже поменял. Поставил себе besfits. - 1.200.000руб - пара. Менял сам. 3 часа работы.
.
-
# 18 сентября 2014 10:42
Всем привет, Санта 2006, 2,2CRDI после заводки лампочка давления масла гаснет не зразу, а спустя 3-4 сек.Говорят, что вроде так и должно быть, но меня что-то напрягает. У кого как? Проверьте и отпишитесь пожалуйста.
P/S Шайбы под форсунками меняли. -
Senior MemberофлайнSenior Member
763
15 лет на сайте
пользователь #162852763# 18 сентября 2014 11:13Привет!
Выше я писал о проблеме .
Когда шайбы менялись , форсунки легко достались ? Шайбы секли ?
У меня гаснет спустя 2-3 сек . Так у всех ,зимой вообще 1-2 сек , если же гаснет еще как крутишь стартером - то же не есть гуд ))))Завтра будет лучше.!!!! -
-
# 18 сентября 2014 11:16
Tocha_2:
Когда шайбы менялись , форсунки легко достались ? Шайбы секли ?
Шайбы вроде не секли, гасла лампочка тоже через 2-3 сек, поменяли масл. фильтр на корпусной (вместо картриджного) лампа стала гаснуть на1 сек позже (3-4 сек)
-
Senior MemberофлайнSenior Member
763
15 лет на сайте
пользователь #162852763# 18 сентября 2014 11:19 Редактировалось Tocha_2, 1 раз.Значит будет все ок.
У меня так же фильтр корпусной .
-Тихон-:
это как понимать?
секут(пропускают) газы из камеры сгорания в двигло , в масло
Добавлено спустя 1 минута 54 секундыLeonGMN:
LeonGMN
А масло какое залили , и фильтр какой поставили , производитель ?
Добавлено спустя 2 минуты 9 секундLeonGMN:
вроде не секли
тут желательно уточнить
У меня когда секли и забило маслозаборник - лампочка гасла еще когда стартером крутил , не стекало оно
Завтра будет лучше.!!!! -
# 18 сентября 2014 11:24
Tocha_2:
-Тихон-:
это как понимать?
секут(пропускают) газы из камеры сгорания в двигло , в маслокак проверить пропускают или нет?
самому сложно поменять? -
Senior MemberофлайнSenior Member
763
15 лет на сайте
пользователь #162852763# 18 сентября 2014 11:29-Тихон-:
как проверить пропускают или нет?
ток при замене .
-Тихон-:
самому сложно поменять?
Непросто , может понадобиться приспасоба , если форсунка "откажется" доставаться .
плюс шайбы, спец смазка , болтики новые желательно, для крепления форсы , дино ключ .Добавлено спустя 1 минута 33 секундырегламент замены 80 000 км .
отсюда и отталкиваемся , я менял при пробеге 149 000 вро де , 2 секли , историю описывал выше .
Завтра будет лучше.!!!! -
-
Senior MemberофлайнSenior Member
763
15 лет на сайте
пользователь #162852763# 18 сентября 2014 11:47 Редактировалось Tocha_2, 1 раз.комп тут не поможет , тут механическое воздействие , форсунка при впрыске "стучит" по шайбе и последняя из-за этого плющиться и начинает пропускать , у всех комон раилов похожа\я проблема , но в основном секут у всех наружу , а у хюндая внутрь, вроде после FL (2010г.) , завод проблему решил.
по симптомам - авто на высоких скоростях начинает "тухнуть" из-за масляного голодания начинает подклинивать турбина , не хотит разгоняться
Да и поменять у Петровича не дорого эти шайбы , чем потом лапатить движок .
масло и фильтр у вас Гуд
Завтра будет лучше.!!!! -
# 18 сентября 2014 11:53
Tocha_2:
регламент замены 80 000 км .
у меня авто уже намотало 130тыс, я еще не менял
-
Senior MemberофлайнSenior Member
763
15 лет на сайте
пользователь #162852763# 18 сентября 2014 12:20 Редактировалось Tocha_2, 2 раз(а).-Тихон-:
Думаю нужно уделить этому вопросу время .
А почему меняли стойки ? потекли ?
Завтра будет лучше.!!!! -
# 18 сентября 2014 12:27
Tocha_2:
А почему меняли стойки ? потекли ?
да, обе потекли. но дорогу держали нормально. если бы стоили дорого, то не спешил бы менять.
