Путешествие на авто по Европе

Ребята, подскажите пожалуйста, какие могут быть последствия при превышении скоростного режима в Польше (думаем что нарушили, так как камера сработала, хотя ехали по дороге где разрешено 90 км/ч со скоростью 84 км/ч)? Думали попросят оплатить какой-либо штраф на границе (но возвращались через Литву) и там ничего не потребовали. Поиски на просторах интернета не дали результатов (возможно не умею искать). Заранее спасибо.

AndrewTM, у них камеры стреляют в лицо. у вас так было? может встречного сфоткали

Немного о недавно завершившемся туре. Так сложились обстоятельства, что больше, чем на две недели отлучаться от дома мы пока не можем. Короткие туры - это уже давно не мой формат, поскольку они не позволяют вырваться из "заколдованного альпийского тругольника" Австрия-Италия-Швейцария, который, к тому же, изрядно надоел. А от Германии так уже и подташнивает. Восточная Европа изучена досконально. В Северной ещё пока есть небольшие "белые пятна", но они несколько выбиваются из логистики последних лет, поэтому смиренно ждут своего черёда. Та же "история" и с югом (Греция, Турция). Так что всяки разны призрачные мысли роились у меня в голове постоянно, но до конкретных материальных планов дело не доходило. Где-то за месяц до предполагаемого выезда сценарий таки созрел - зацепить слегка Тоскану, после чего окунуться во французские Альпы. Но, как это частенько со мной бывает, план этот долго не просуществовал. Через пару недель он радикально преобразился, и акцент решительно сместился на Францию - в самое её сердце. Во Франции мы бывали не раз, но всё больше транзитом, да на востоке, который не избежал влияния соседей, поэтому, к.м.к. не совсем характерен для этой уникальной страны.
За пару дней до старта я заставил себя сделать окончательный набросок маршрута, который предусматривал сверхнасыщенную восьмидневную программу, которую в нормальных обстоятельствах следовало реализовывать в течение парочки недель. Как впоследствии оказалось, даже для такого сверхактивного путешественника как я, подобный план оказался перебором. Тем не менее, программу удалось реализовать процентов на 85, хотя поначалу казалось, что даже 60 % будет хорошим результатом. "Подъезд-отъезд" заняли ещё восемь дней, которые были насыщены не только бдением за рулём, но и неоднократным шопингом в Германии и Польше, а также несколькими промежуточными остановками с целью "закрыть" некоторые "белые пятна", которые со временем приобрели характер "бельма на глазу". Что касается Франции, то акцент был сделан на её глубинку - речные долины, живописные деревни (4 дня). То же плюс ущелья - ещё один денёк. И три дня - альпийская часть программы: Веркор - Большая Альпийская дорога с покорением самых высоких европейских перевалов.
В Польше мы традиционно ночуем в каких-нибудь гостиницах, так как сочетание их стоимости и комфорта, как известно, приближается к идеалу. Бронирую я их на Букинге, HRS, польских сайтах, главное условие - отсутствие предоплаты и штрафных санкций за незаезд. За пределами Польши - кемпинги. Если погода позволяет - живём в палатке. Если дождь - перебираемся в машину, которая для этого неплохо приспособлена. Погода нас на этот раз не баловала половину срока поездки. Поэтому и в машине пришлось поспать и под дождём маленько помокнуть. Впрочем, если бы попали в нынешнюю жару, то, наверняка, было бы ещё хуже. Питались традиционнно в кемпингах тем, что готовили сами на газу. Ну, и пару раз сходили в кафе-рестораны. Бюджет поездки я никогда не скрываю, поэтому цифры выложу в конце - пока ещё не подбил.
Теперь кратко по дням. Без излишних словесных подробностей и с минимумом фото, выбор которых крайне затруднён, т к. в день их делалось от полутора до четырёх сотен... (С фотками маленько поработал, но вот горизонт пока не равнял - лень, так что сорри )
Выехали в воскресенье 6 июля в 7.30. Путь держали на Варшавский мост, поскольку в этот раз мне не хотелось полдороги петлять огородами через Домачево. Стратегически выбор был верный, но я не учёл, что поляки средь бела дня готовы устроить себе затяжной обед. Поэтому, несмотря на минимальную очередь, прорвались мы через границу только спустя 2 с четвертью часа, что по моим меркам плохо. Варшава нас легко приняла и столь же легко отпустила. Из польской столицы мы пошли по S8 до Пётркува-Трыб. Далее наш излишне оптимистичный Гармин попрбовал вывести на ещё не сданный в эксплуатацию участок всё той же S8 - её западного кластера. В успех этого мероприятия я не верил изначально, но поддался. Впрочем, потеря времени оказалась минимальной. Когда же мы вновь вернулись на уже опробированную зимой S8, дорога стала предсказуемой, скучной и от этого утомительной и сонной. Превозмогая раздражение, к вечеру таки добрались до Згожельца, где и остановились на запланированный постой в знакомом отеле.
Второй день начался с местного Карфура, где мы создали продуктовый запас и залили бак дешёвого польского бензина. Далее немецкие автобаны, которые с некоторых пор вгоняют меня в сон. С этого дня и погода начала портиться. Первую остановку сделали в Вертхайме в местном аутлете. Пробыли недолго, поскольку интерес представляла лишь парочка конкретных брендов. Приобретённые для меня кроссовки Salomon оказались самой ценной покупкой, поскольку несколько последующих дней я из них не вылезал. Далее последовали непродолжительные остановки в маленьких городках - долгожданных "белых пятнах".
Сначала в Мильтенберге, который является одной из визитных карточек Германии.

Затем в Михельштадте, ратуша которого даже в масштабах Германии явяляется запоминающимся сооружением.

К вечеру добрались до окрестностей Хайдельберга, который я тоже планировал посмотреть в этот день, но магазины, как обычно, эти планы сломали. Ночь могла бы быть шумной из-за соседства "буйной" голландской молодёжи, но начавшийся дождик их моментально утихомирил.
Завтра продолжим

autotraveller, т.е. S8 вполне пригодна для переезда из Вроцлава в Варшаву?

AndrewTM, данные хранятся 3 года. не факт что на границе. был как-то репортаж на onliner как литовские полицаи ловили возле границы белорусиков с неоплачеными штрафами.

spike:

работы на Польских дорогах

Есть в шапке почти полгода как.

oppa, замок там хороший. И зоо. А понаписывал неуч, извне гейевропы.

autotraveller, отличное начало, жду продолжения

aleksan10:

Ребята, подскажите пожалуйста,что оплачиваем в этом году при пересечении границы в Домачево и Варшавке(есть ли какие нибудь сборы в местный бюджет?).Почему авто в Домачево подьезжают к переходу через боковой корман?Спасибо.

Как что? - выезд за границу! ввели совсем недавно по 100 баксов с носа, за оформление документов погранцами. Не слышали разве сами знаете кого по этому поводу?

По сути народ покупает сраховки. Я тоже последнее время страховку на границе беру. ибо все эти истории с кабанами и не доехал.

Если так

moilogin:

Пожелания - доехать без ночлега, есть с кем меняться.

то ехать нужно так

moilogin:

2) Минск-Брест-Варшава-Познань-Берлин-Дрезден-Прага