M1NSK TRX 300

Первая ссылка это офф представитель зонгшена в россии кагбе , так что проблем будет точно меньше чем с минск мото

вот читаю и никак не могу понять. может кто объяснит. как можно рассматривать нового китайца МИНСКОЙ сборки за 5000 если наш мотопром не смог даже Х200 за 2000 сделать полностью готовым к эксплуатации. ИМХО да 2000 это не много и полностью адекватная цена. но 5000 с х...м за трх с 250кубиками...
КУпил иксёныша и как 15 лет назад с новым ВЗРОСЛИКОМ этого же завода разобрал его и всего перекрутил, промазал, прожгутовал проводку.... было найдено столько косяков что про них просто не говорил никому.
у заводчан уже мозг не может работать по другому. Нужно не линии модернизовывать а людей. какие нагрузки на 250 кубовый мотор если масса мота 155кг сухая плюс все жидкости груз и 2 седока. Даже японцы туристы с неплохой тягой по плохим дорогам и полной загрузкой идут тяжко но уверенно. и ещё посмотрите фото японцев с объёмами до 400 кубиков это лёгкие эндуро но никак не ТУР. Да есть много мототуристов что на хонда БАЙЯ 250 кубов и др путешествовали но это ЯПОНСКОЕ качество. а на дальняк с мотором который на крейсере идёт почти с полной отдачей (тоесть на максимуме своих возможностей) Какой там ресурс,а? 250 кубиков и кило пусть под 300 полной массы. я не говорю про все 390кг для настоящего ТУРэндуро. А инжектор так это вообще бред. китайский инжектор за пару сотен км от цивилизации...... БРРРРРР. Если ляжет старый японец так не обидно, он всё таки СТАРЫЙ. а если новый китаец так это просто... . и ещё у наших отделов по гарантийке, да и просто у диллеров нет пункта что "если вы стали на своём НОВОМ ТС по нашей вине - то мы вас доставим из любой точки домой и обслужим вашу НОВУЮ купленную у нас машину" Да какой китаец за 5000 тыщ? может и запчасти япония но руки наши собирают. а после того как они "выполнили" свои обязательства по ПРЕДЗАКАЗУ так вообще этот мот теперь никто не будет брать.... постремаются. ИМХО

Возможно баян, но в этой теме еще не проскакивало... 12-ти минутный обзор Zongshen RX3, карбюратор

В ролике говорится "конкретно этот экземпляр с карбюратором", думается что и зонгшены с инжекторами пойдут/уже пошли... вот дилемма что-ж все таки лучше взять то будет?

Если он и в правду 3800 зеленых будет стоить и качество на порядок выше чем у Stels 400GS, то это эпик вин, через годик-два на этой же базе киты додумаются поставить что-нить о 600 кубах и будет счастье

Уважаемые мотобратья здравствуйте!
Чаша терпения по заказу или предзаказу Минск TRX 300, называйте как хотите, ЛОПНУЛА окончательно.
Теперь дата поставки- ИЮНЬ...? Как там говорил звезда парикмахерской эстрады -Я В ШОКЕ...
Может Батьке позвонить, пусть кому надо рыло начешет.

Не надо отчаиватся, во первых не позорьте своего отца , он у вас только может быть один, а во вторых обратитесь к хорошим юристам , покажите им все документы и они подскажут павильное решение этого вопроса.

starymak, ви тоже верите в доброго царя?

starymak:

Чаша терпения по заказу или предзаказу Минск TRX 300, называйте как хотите, ЛОПНУЛА окончательно.
Теперь дата поставки- ИЮНЬ...? Как там говорил звезда парикмахерской эстрады -Я В ШОКЕ...

Мда... не зря видать Катюха с МинскМото "сбежала" и теперь руководит отделом маркетинга компании Baltmotors.

fm0603:

Не хочу злорадствовать, но люди деньги заморозили, а лучше бы в банк кинули (учитывая ставки).

Цифры различать научился, а считать? 4 тыс. которые заплатили предоплаты под 6.5% - это 260$... в год. За пол года - 130$. Это гораздо меньше, чем разница в 1100$ между ценой по предоплате и ценой после выпуска.
Другое дело, если люди платили рублями и завод сейчас решит их "кинуть" вернув предоплату под предлогом "ну не получилось" - тогда будут денежные потери на курсе...

Tester:

fm0603:

Не хочу злорадствовать, но люди деньги заморозили, а лучше бы в банк кинули (учитывая ставки).

Цифры различать научился, а считать? 4 тыс. которые заплатили предоплаты под 6.5% - это 260$... в год. За пол года - 130$. Это гораздо меньше, чем разница в 1100$ между ценой по предоплате и ценой после выпуска.
Другое дело, если люди платили рублями и завод сейчас решит их "кинуть" вернув предоплату под предлогом "ну не получилось" - тогда будут денежные потери на курсе...

Не вам решать научился я считать или нет. Про $ я ничего не писал, речь шла о рублях, а там совсем другие ставки. Теперь разницу прикинь и подумай, что ты написал.
PS Буквы различать научился, а читать?

как бывший обладатель х200 скажу-прет и 110, и 90 крейсер на стандартных звездах, и не перебирал не перекручивал его.
Задрали люди,желающие за НОВЫЙ мот за 2000 не иметь определенных проблем.
По ТРХ-это жосткий нагиб,АПРЕЛЬ на дворе а ни денег-ни мото. Комуто нужно не на форумах сидеть, а писать письма и в суд и в защиту потребителей.