форд скорпио1 обслуживание и ремонт...восстание из (з)ада!)

kirill66:

короче хотите по существу будет по существу! на данный месяц имею около 100 уев так как только что купиол бампер... нужно удалить ржавчину и чем либо защитить от нее что посоветутете???

-преобразователь (5-10 уе)
- наждачка (60-100-180-240) (20уе)
- грунт эпоксидный (25)
- белый акрил (20)
- растворитель-обезжирка (10)
еще останется на пиво
ведь все остальное есть?

скорп это печка и диван)))

Даров скорповод. Никого не слушай по поводу что скорп плохая машина, я сам с нуля отремантировал своего скорпа. Drive2.ru тебе в помощь,там ты найдёшь всё что угодно.

Автор - можешь поискать тут, тоже машину восстанавливаю.
http://forum.onliner.by//viewtopic.php?t=6329649&start=0
Там я адреса скидывал, где допустим можешь сделать полеуретановую подвеску (точнее восстановить существующую, но и прослужит дольше, и в разы дешевше)+ несколько других решений для разных узлов. + попробуй выйти на завод производитель запчастей - возможно кое-что ещё делают (я всё-таки нашел такой).
Вспомнил - ещё есть парниши в Минске, которые восстановят тебе оптику в заводских условиях - т.е. вакуумное напыление аллюминия. Их адреса тож где-то в теме были.
+ Покраска дисков
+ при необходимости настройка и регулировка карбюраторов-инжекторов.
Это что вспомнил. Ну и естественно подготовка и покраска.

dream_master:

Автор - можешь поискать тут, тоже машину восстанавливаю.
http://forum.onliner.by//viewtopic.php?t=6329649&start=0
Там я адреса скидывал, где допустим можешь сделать полеуретановую подвеску (точнее восстановить существующую, но и прослужит дольше, и в разы дешевше)+ несколько других решений для разных узлов. + попробуй выйти на завод производитель запчастей - возможно кое-что ещё делают (я всё-таки нашел такой).
Вспомнил - ещё есть парниши в Минске, которые восстановят тебе оптику в заводских условиях - т.е. вакуумное напыление аллюминия. Их адреса тож где-то в теме были.
+ Покраска дисков
+ при необходимости настройка и регулировка карбюраторов-инжекторов.
Это что вспомнил. Ну и естественно подготовка и покраска.

вот это тема!спасибо огромное! буду обращаться по вопросам к тебе! реально очень надо в основном по кузову и подвеске...

и еще мне карб отрегулировать а то что то с машиной не то твориться...

Владею скорпионом 1988 г.в., 2.0i комплектация CL.,перебралась вся подвеска,капремонт кузова,тормоза по кругу,шланги,бак стоит от омеги Б универсала пластик и по форме один в один,запчастей море,меняеться все легко ,доступно,от скорпа 2го жабы подходит все практически!! салон от втгрого скорпа становиться по креплению как родной,литье оригинал копейки,двери все подходят от любого скорпа до 94го года даже от седана универсала.,машинку зделал и езди ,места в авто сложив задние сидухи как двухспальная кровать ,на трасе на 120 км/ч корабль,запчастки дешевые.

И расход за 11 литров, а то и больше?)

езжу на газу по трасе 10 газа,по городу 14 ,цифры относительны,возможно и меньше

по ценам к примеру,шрузы 4штуки,подвесной,ступичные на задню подвеску новые вышло 123у.е.,редуктор б,у 25 у.е,бак пластик 30у,е,шланги ,трубки в районе 30у,е,рычаг передней подвески 40у,е,наконечники 7у,е, тяга 15 у,е, да китай,но что сейчас не китай делают?

права были да заьрали за дтп.... терь есть время решил заняться делом! что в этом плохого???

syshili:

по ценам к примеру,шрузы 4штуки,подвесной,ступичные на задню подвеску новые вышло 123у.е.,редуктор б,у 25 у.е,бак пластик 30у,е,шланги ,трубки в районе 30у,е,рычаг передней подвески 40у,е,наконечники 7у,е, тяга 15 у,е, да китай,но что сейчас не китай делают?

все китай но чс пружинами больше не рискую))0