Выбор авто

The_crow:

Valeri$, +1

расход масла(если движок в порядке)зависит от езды ...если ездить в спокойном режиме то за 10к как раз и непонадобится доливка,а вот если рвать до плешки и ездить 170 и выше то любой движок сожрёт масло...

Я же не говорю "возьмет/не возьмет".

Я говорю про износ двигателя.

Все, что попадало ко мне в ремонт было изношено.

У меня тоже есть пример: делал фиата, 1.9 дизель мотор. Капиталку. Сам проехал на этой машине, с заменами масла 7-8 тык около 100 тысяч., потом продал, и по случаю попал ко мне этот мотор на снятие головки через еще 100 тысяч пробега. Так вот - поршневой там уже не было. Человек честно менял масло 1 раз в 10-12 тысяч.

Второй пример - ремонтировал себе мотор в Т4, 1.9 дизель. Проехал я на нем, до продаже около 300 тысяч. Когда продавал, мотор был еще жив. Масло менялось - 7..8 тык.

Так что, господа, можно очень долго приводить примеры. Разные.

Есть прямая взаимосвязь:пробег двигателя до капремонта-период замены масла.

Ладно, что-то я увлекся. Доказывать очевидные вещи не хочу.

gromozeca,

ОПУСТИМЫЙ расход масла около 1,0 по моему

Это предельный расход масла, при котором производитель ещё допускает эксплуатацию авто если больше, то нужно со скоростью света в ремонт.

Dmitry_B,

Естественный угар масла

Думаю спорить не будете, что зависит процентов на 85% от самого масла, если оно из всякого г...на сделана то будет угарать, а если производитель над этим трудился то угарать оно заметно будет тыс. через 40 пробега на нем, что естественно не допускаеться, опять же есть long life масла которые рекомендуються солидными автопроизводителями,а они то уже я думаю точно не с потолка эти рекомендации берут.

Zloy,

Все моторы берут масло

если не исправны. Нормальный мотор масло не БЕРЕТ, ну в смысле есть расход , но на глаз вы его едва заметите, и доливать его уж точно не нужно.

Кстати масло BP очень сильно угарает, личный опыт, на одном и том же авто где Mobil 1 не брало вообще BP уходило больше литра, причем Mobil был 5w40, а BP 10w40.

Dmitry_B, у дизеля кстати своя специфика и там заменя 7.5к тут никто не спорит, и если этого не делать то будут проблемы, дизель более нагружен, темболее мелколитражный легковой.

Yosic:

Dmitry_B, у дизеля кстати своя специфика и там заменя 7.5к тут никто не спорит, и если этого не делать то будут проблемы, дизель более нагружен, темболее мелколитражный легковой.

А...понятно, у бензиновых моторов поршневая в принципе другая, хонинговки нет?

Докладываю: и хон одинаковый и допуски одинаковые, +0.03...0.05 к юбке поршня.

не понимаю чего вы вперлись в масло. Немного арифметики.

Пусть для простоты смена масла стоит 50$ (большинство тратят не больше, ну кроме конечно тех кому 5 литров мало ) раз в 8 или в 10 тысяч это за 40 тысяч вы потратите на масло 250 или 200 соответственно.

за этот же пробег на бензин если авто в городе крутится тока на палево уйдет 3К зелени влет, а если это класс Е с климатом и автоматом то и до 5К недалеко.

а вы копья ломаете за 50 баксов? Считаете их выброшенными на ветер - поговорите с людьми которые много и давно занимаются сервисом моторов, в первую очередь с теми у кого постоянная клиентура с огромными пробегами

Что можно взять за 8к, требования - комфорт, кондиционер, климат-контроль, желательно автомат, не гольф класс, чтобы более менее вместимая.

Рассматриваю варианты

Vectra B, 99-2000г

Peugeot 406, 99-2000г

Audi A4, 98г

Граничное условие не соответствует условиям задачи. Или уменьшить требования по комплектации, или по размеру машины, или по году выпуска, или по марке автомобилия, или повысить ценник до 10000 вражеских дененг.

Gonzalos, если уж на то пошло, то и вектра до д-класса не дотягивает, ближе к гольф.

Yosic, Не к Hundai Sonata как то душа не лежит, ничего против машины не имею, но не хочу

Eddy, понял, спасибо. Встречный вопрос. А какой пыж выйдет в эти деньги

Gonzalos, пожалуй вы правы, такие относительные требования как комфорт здесь неуместны, у каждого это понятие разное, поездив на 7ке бмв, например, я бы тоже пожалуй считал 5ку тесной

Саурон,

Граничное условие не соответствует условиям задачи. Или уменьшить требования по комплектации, или по размеру машины, или по году выпуска, или по марке автомобилия, или повысить ценник до 10000 вражеских дененг.

Скорректирую требования:

хорошее состояние (значит чтобы не было попадалова, то что по мелочи доводить придется это понятно), кондиционер, климат-контроль, желательно автомат (необязательное требование, смотря какая будет разница в цене)

8к, допустимо добавить ну скажем до 9к. Но цифра 8 - базовая, потому что когда добавляешь, на горизонте начинают маячить другие авто, которым надо еще добавлять

Vectra B, 99+ (после рестайлинга)

Peugeot 406, 99+ (после рестайлинга)

Audi A4, 97-99г (до рестайлинга )

хотелось бы получить ответы

1) что из перечисленного, какого года, в какой комплектации выйдет в эти деньги? скорректируйте плиз, так как это не граничные, а примерные условия, я еще не совсем определился

2) сколько нужно денег, чтобы купить то что написано?

а чем американские седаны не устравивают? Додж Интрепид например, за 8к можно взять в очень приличном состоянии, только смотреть надо что б предыдущий хозяин не лил 80й... С сервисом проблем нет, з з/ч тоже...

Igor_K, на сотках С3 стояли R5 2.2 и 2.3, были еще и в версии Turbo... 2.3 Turbo Quattro - вешч была классная... Сори за офф..

з.ы.: была возможность полазать/поездить на Shevrolet Aveo с салона в топовой комплектации... Что я могу сказать? Новая есть новая. Кузов, двиг, подвеска в идеале... Но себе не взял бы...

Что не понравилось, так это салон в целом. Куцые сидушки, конченная передняя консоль, мешающая правой ноге водителя, табуреточная посадка, просто идиотская крышка багажника с узким невнетным проемом при внушительном объеме самого багажника.

Что понравилось - экономичный тяговый двиг (на удивление - 8-ми клапанный), относительно комфортная подвеска, шумоизоляция выше среднего, работа климата, свет фар. В общем и целом если бы салон соответствовал внешнему виду - вполне даже, а так яркая внешность и такая же блеклая и непродуманная внутренность...

Цена такого агрегата около 14000 уе в Украине... Десятка там стоит около 12к...