Покупка Бронированного авто

Из 90-х годов знаю есть бронированые BMW Е38

BMW 740iL Protection и BMW 750iL Protection. Автомобили серии "Protection" оснащаются пуленепробиваемыми стеклами, деталями, усиливающими защищенность кузова, и колесами, на которых возможно ехать, даже если они полностью спущены.

Еще слыхал, что какой-то перец ездит на Ауди А8 бронированой. Не знаю линия или спец. заказ.

SeVin, не знаю насчет Минска. Но вопрос же не в этом был, а в том, какие.

Вот в свое время очень досконально изучал вопрос. И ярко осталось в памяти, что на Е38 ставят Protection Package.

Представительский BMW-750iL (класс защиты В6) выдерживает обстрел из снайперской винтовки (калибр 7,62 мм) и даже взрыв 15 кг тротила на расстоянии свыше 5 м. Кроме того, производитель гарантирует, что подрыв связки из двух гранат под днищем машины не причинит пассажирам никакого вреда. К тому же в салоне баварского броневика можно не только "ждать милостей от природы", но и активно обороняться. Для этого в потолке салона имеются три ниши для автоматов МР 5k (в комплект поставки, естественно, не входят) и бойницы в дверях, замаскированные под динамики стереосистемы.

Ну и про Мерс вот нарыл.

У "мерседесовских" дилеров можно заказать и модель S 500 L в новом кузове W220, бронированную по классу В6/7 (защита от штурмовой винтовки и осколков ручных гранат). Концепция Carat - максимально возможная защита. Поэтому поступивший в цеха Carat автомобиль подвергается основательной переделке. Все слабые места (дверные притолоки, сварные швы кузова, стыки стекло/металл и т.д.) дополнительно укрепляются. Обычные стекла уступают место стеклопакетам толщиной 46 мм, выдерживающим выстрел из автомата Калашникова с расстояния 10 м. В качестве опции - система электрохимического затемнения (когда к стеклам подается ток, они становятся абсолютно непрозрачными). Штатный бензобак меняется на пластиковый, покрытый специальным составом, затягивающим пробоины. На двигатель нацеливают форсунки системы пожаротушения. Большое внимание уделяется защите электронных систем управления двигателем. Сам двигатель не бронируют - кожух сильно увеличивает нагрузку на переднюю подвеску и затрудняет охлаждение. Считается, что даже с простреленным мотором автомобиль способен уехать на значительное расстояние от места нападения. А чтобы броневик не потерял управления и с простреленными шинами, внутрь ската вставляют жесткий пластиковый обод. Это нехитрое приспособление позволяет проехать еще километров тридцать после нападения.

Zhenya, ну как себя может везти усиленный кузов?меньше деформаций...

Зато другому авто еще больше повреждений.Все,что в броне-весит значительно больше базовых версий.

А можно глупый вопрос?Зачем он нужен ..этот броневик?

У БРСМ есть лишние деньги, но боятся лектората, бывает, тогда вам с покупкой сюда http://www.ridacars.ru/new-19-39.html

Рюмкин, там дрова а не машины. Предстваляю что осталось от Мондео с его 1.8тд

а зачем в Беларе бронированый авто?

В чижовке в районе ЗАГС-а молдован ездил на черной брон. 7ке 39кузов

чижовке в районе ЗАГС-а молдован ездил на черной брон. 7ке 39кузов

А почему ездил?