BelToll Обсуждение новой системы оплаты магистралей.

Vic:

semengeroy, вы же понимаете, что решение может быть отрицательным.

что значит может?
Не видно четкого механима - типа простить всех, где нет явной вины (скажем не купили прибор - т.е. слетели оси, не сработала 1рамка из10, деньги пошли не на тот счет и т.д.), а не ну мы посмотрим, кто бедный тому скостим, а кто нищий того простим.

Проведение технологических работ национальной электронной системе сбора платы за проезд по автодорогам Беларуси BelToll планируется 26 и 27 января, сообщает БелТА со ссылкой на ИООО "Капш Телематик Сервисиз".

В связи с этим с 20.00 26-го до 12.00 27 января будут недоступны некоторые услуги. В частности, нельзя будет зарегистрироваться в системе через сайт BelToll, заключить договор пользования платными дорогами, проверить состояние счета и пополнить его в пунктах обслуживания клиентов. В компании просят пользователей проверить состояние счета бортовых устройств до 20.00 26 января и при необходимости пополнить его (по договорам в режиме предоплаты).

В ИООО "Капш Телематик Сервисиз" обратили внимание, что технологический перерыв в работе не влияет на взимание платы за проезд.

Перегонял вчера машину из Москвы в Минск. Машина без номеров, чтоб не связываться с BelToll проехал таки в объезд M1.
Последовательно вводя указанные пункты в навигатор вы сможете проехать так же.

Моя история такова. Назову её "История опытного контрабандиста." Т.к. дорогу Красный - Ляды - Дубровно в лихие 90ые активно использовали контрабандисты.
Ехал по M1 в России (кстати в России мной ни разу не заинтересовались сотрудники ГИБДД) до Смоленска.
Далее начинается езда чигирями.
1. Сразу после смоленского Блок поста сворачиваем на ул. Фрунзе и едем по Краснинскому Шоссе в сторону города Красный.
Дорога вплоть до РБ позволяет ехать 90 вне населённых пунктов, покрытие на 3+.
2. Недоезжая него будет объезд через деревни Никулино, Аносово, Новосёлки (т.к. мост через реку Лосвинка ремонтируется)
3. Проехав Красный берём курс на уже белорусскую деревню Ляды.
4. Как только проехал бывшую границу через 200-300 метров слева по ходу движения в низинке стоит невзрачный одинокий ларёк Белгосстрах (работает круглосуточно). Застраховал тачку.
Через 100 метров стоит экипаж ГАИ и проверяет документы, так что страховку советую оформить
5. Далее едем до Дубровно. Дорога на 3 -, Скорость вне населённых 80.
6. Далее едем до Орши. Дорога на 4. Скорость вне населённых 90.
7. Ориентируемся на деревню Червино и недоезжая её 800 метров сворачиваем направо на H3100 по указателю Коханово.
Дорога на 4+. Скорость вне населённых 90.
8. Проехав Коханово нам надо попасть на Р19, не попадая на M1. Участок по M1 маленький, но возле Перевалочной как раз расположен бывший пункт оплаты, где часто пасуться или ГАИ или, что ещё много хуже, транспортники, поэтому объезжаю.
По H3100 едем дальше через деревни Мартюхово, Острошапки, далее на след повороте поворачиваем с H3100 налево в сторону деревни Журавли и далее Заболотья.
Вот на этом участке дорога очень плохая, В некоторых местах буквально полз на брюхе.
9. Попадаем на P19 и через Толочин, Бобр, Крупки едем до M1, проезжая деревни Дубешня, Клади. И не переезжая на другую сторону от M1 (едем в паре десятков сетров от встречного направления M1) доезжаем до H8665, там стоит указатель Нача. На всём этом участке дорога весьма приличная. Если б не частые населённые, то можно б было топить и 120.
10. Далее начинается рандеву до борисова. Придётся поворачивать и крутить рулём часто. Карта в навике тут начинает глючить, терять привязку, показывать что едешь в рядом с дорогой по полю и т.п.
Т.е. именно на данном участке лучше ехать по легенде по распечатанной карте и небыстро, 40-60, т.к. качество дороги на 3-.
По H8665 едем через Начу до деревни Колос, потом Заполье, Осиновка, Забродье, далее перед деревней Зоричи дорога сливается с H8097 и по ней мы едем до T образного перекрёстка, пересечения с H8102.
Далее по H8102 через деревни Корма, Борки и перед Новой Мётчей поворачиваем направо на H8100 и через 3,5 - 3,7 км под острым углом налево на H8101 и по ней всё время прямо через M1, жд переезд и выскакиваем в Борисос на улицу Гагарина, повернув налево.
11. По Р53 до Кургана славы, сразу после знака Платная дорога через 800 м уходим направо по указателю Раубичи. Далее эта дорога переходит в Р80.
Качество покрытия этой дороги на 5, можно ехать 90 и выше.
12. Недоезжая Паперни поворачиваем налево род острым углом.
Всё, мы на долгиновском тракте.

Надеюсь мой опыт будет вам полезен.

В итоге вместо 3ёх часов по М1 я потратил 5 с половиной часов на дорогу по РБ до Минска. Приятель смотрел и распечатки карты и навик, но результат был достигнут.

На одометре от Москвы до Минска вместо обычных 730ти было 850 км. Бензина ушло примерно литров на 20 больше.

Хочу сказать спасибо сайту http://maps.by/map, благодаря нему удалось проложить такой вот маршрут. Гуглы и Яндексы курят в сторонке, не в обиду будет сказано.

PS. Где я видел транспортников на бусах с мигалками, ездив по M1 на участке граница РФ - Минск до этого:
- сразу после пересечения границы возле мемориального комплекса Редьки (между заправками Лукойл, где раньше был пункт оплаты) стоят ВСЕГДА
- после пересечения M1 с M8 сразу после проезда путепровода
- возле Начи, при выезде с Р19 на M1.
- возле Борисова перед съездом с M1 на Р53.

GGood-LucK:

Dan317, так машина без номеров, но с чьим резанным техпаспортом? .. если рб, рф, кз.... то могли и не ерепениться с объездами.

Машина с российским ПТС. Т.е. она не стояла на учёте ни в одной стране таможенного союза, транзитных номеров РБ, РФ, КЗ у меня не было. Считаю, что транспортники при встрече меня бы однозначно оштрафовали.

народ, подскажите.
1.заехал из украины в гомель, переночевал, еду обратно. на границе насчитают штраф 100евро/2 часа
2.заехал из украины в гомель, переночевал, еду в россию, оттуда на украину. штраф - только если поймает транспортник
3.заехал из украины, купил бортустройство, еду обратно - залог за устройство возвращают. остаток средств тоже.
все правильно? спасибо.

Dan317, если развивать тему то именно про это я вам и указал!
являясь аборигеном данной территории приходилось очень часто объезжать пункт оплаты крупки

PP:

Пока еще прецедентов не было, да и не выдают устройство на автомобиль без номеров.

А мне кажется вариант развития по-белорусски был бы примерно такой:
1. Въезжая на территорию РБ я бы ломанулся к оператору БелТолл который сразу после границы.
Меня бы там послали, сказав что устройства на авто без номеров не выдаём.
И на мою просьбу дать мне письменный отказ громко рассмеялись бы и послали бы ещё дальше.

2. Далее при проезде бывшего пункта оплаты Редьки, который находится за знаком платная дорога меня бы тормознули транспортные инспекторы. Далее состоялся бы примерно следующий диалог

ТИ (транспортный инспектор): - Предьявите пожалуйста документы на машину.
Я: - Вот, пожалуйста. Российский ПТС.
ТИ: - Пройдёмте в наш уютный микроавтобус для составления протокола.
Я: - Какого протокола, что я нарушил?
ТИ: - Вы управляя "Механическим транспортным средством с технически допустимой общей массой не более 3,5 т, не зарегистрированным на территории Таможенного союза" въехали на платную автодорогу без факта оплаты. А на вас распространяется обязательство по оплате за проезд.
Выпишем штраф за отсутствие факта оплаты (ну или бортового устройства).
Я: - Так вот я же спрашивал у оператора, мне сказали что борт устройства для авто без номеров мы не выдаём.
ТИ: - Не знаю что вам там наплёл оператор, это его личное мнение, но я вынужден вас оштрафовать.

И как говорится, привет родителям.

И потом ходил бы я по судам как на работу.

Что то смотрю все меньше пользователей пишет про пришедшие штрафы. Может работа системы постепенно приходит в норму, или просто все поняли бесполезность писанины тут ?

Redkiy_ghost:

6am6y4a_93:

Dan317:

1. Скольким рамкам с камерами ты свой номер показал (наследил) - столько "увеличенных" оплат с тебя и будут требовать при встрече с транспортниками или таможенниками на границе. 10 рамок, значит 10 * 100 евро. На участке дорог Киев - Гомель платных дорог пока НЕТ.

Тут Вас поправлю: штрафы через каждые 2 часа, т.е. в течение 2ух часов штраф 100 евро с момента неоплаты, но не хз сколько раз по 100.

а если я не ездил по платным дорогам вообще?

Тогда и штрафовать не за что) Ведь по платной дороге Вы ехать не будете.

Dan317:

Перегонял вчера машину из Москвы в Минск. Машина без номеров, чтоб не связываться с BelToll проехал таки в объезд M1.
Последовательно вводя указанные пункты в навигатор вы сможете проехать так же.

Моя история такова. Назову её "История опытного контрабандиста." Т.к. дорогу Красный - Ляды - Дубровно в лихие 90ые активно использовали контрабандисты.
Ехал по M1 в России (кстати в России мной ни разу не заинтересовались сотрудники ГИБДД) до Смоленска.
Далее начинается езда чигирями.
1. Сразу после смоленского Блок поста сворачиваем на ул. Фрунзе и едем по Краснинскому Шоссе в сторону города Красный.
Дорога вплоть до РБ позволяет ехать 90 вне населённых пунктов, покрытие на 3+.
2. Недоезжая него будет объезд через деревни Никулино, Аносово, Новосёлки (т.к. мост через реку Лосвинка ремонтируется)
3. Проехав Красный берём курс на уже белорусскую деревню Ляды.
4. Как только проехал бывшую границу через 200-300 метров слева по ходу движения в низинке стоит невзрачный одинокий ларёк Белгосстрах (работает круглосуточно). Застраховал тачку.
Через 100 метров стоит экипаж ГАИ и проверяет документы, так что страховку советую оформить
5. Далее едем до Дубровно. Дорога на 3 -, Скорость вне населённых 80.
6. Далее едем до Орши. Дорога на 4. Скорость вне населённых 90.
7. Ориентируемся на деревню Червино и недоезжая её 800 метров сворачиваем направо на H3100 по указателю Коханово.
Дорога на 4+. Скорость вне населённых 90.
8. Проехав Коханово нам надо попасть на Р19, не попадая на M1. Участок по M1 маленький, но возле Перевалочной как раз расположен бывший пункт оплаты, где часто пасуться или ГАИ или, что ещё много хуже, транспортники, поэтому объезжаю.
По H3100 едем дальше через деревни Мартюхово, Острошапки, далее на след повороте поворачиваем с H3100 налево в сторону деревни Журавли и далее Заболотья.
Вот на этом участке дорога очень плохая, В некоторых местах буквально полз на брюхе.
9. Попадаем на P19 и через Толочин, Бобр, Крупки едем до M1, проезжая деревни Дубешня, Клади. И не переезжая на другую сторону от M1 (едем в паре десятков сетров от встречного направления M1) доезжаем до H8665, там стоит указатель Нача. На всём этом участке дорога весьма приличная. Если б не частые населённые, то можно б было топить и 120.
10. Далее начинается рандеву до борисова. Придётся поворачивать и крутить рулём часто. Карта в навике тут начинает глючить, терять привязку, показывать что едешь в рядом с дорогой по полю и т.п.
Т.е. именно на данном участке лучше ехать по легенде по распечатанной карте и небыстро, 40-60, т.к. качество дороги на 3-.
По H8665 едем через Начу до деревни Колос, потом Заполье, Осиновка, Забродье, далее перед деревней Зоричи дорога сливается с H8097 и по ней мы едем до T образного перекрёстка, пересечения с H8102.
Далее по H8102 через деревни Корма, Борки и перед Новой Мётчей поворачиваем направо на H8100 и через 3,5 - 3,7 км под острым углом налево на H8101 и по ней всё время прямо через M1, жд переезд и выскакиваем в Борисос на улицу Гагарина, повернув налево.
11. По Р53 до Кургана славы, сразу после знака Платная дорога через 800 м уходим направо по указателю Раубичи. Далее эта дорога переходит в Р80.
Качество покрытия этой дороги на 5, можно ехать 90 и выше.
12. Недоезжая Паперни поворачиваем налево род острым углом.
Всё, мы на долгиновском тракте.

Надеюсь мой опыт будет вам полезен.

В итоге вместо 3ёх часов по М1 я потратил 5 с половиной часов на дорогу по РБ до Минска. Приятель смотрел и распечатки карты и навик, но результат был достигнут.

На одометре от Москвы до Минска вместо обычных 730ти было 850 км. Бензина ушло примерно литров на 20 больше.

Хочу сказать спасибо сайту http://maps.by/map, благодаря нему удалось проложить такой вот маршрут. Гуглы и Яндексы курят в сторонке, не в обиду будет сказано.

PS. Где я видел транспортников на бусах с мигалками, ездив по M1 на участке граница РФ - Минск до этого:
- сразу после пересечения границы возле мемориального комплекса Редьки (между заправками Лукойл, где раньше был пункт оплаты) стоят ВСЕГДА
- после пересечения M1 с M8 сразу после проезда путепровода
- возле Начи, при выезде с Р19 на M1.
- возле Борисова перед съездом с M1 на Р53.

необязательно заезжать в смоленск, на м1 есть поворот на гусино, там дорога до красного