Просветите с техосмотром

Selen, У меня на самом порошковом огнетушителе написано - дата выпуска май 2009 года, срок годности - 5 лет.

Jurenja, да, нашел паспорт - вы правы. Для нового (тогда, при покупке) ОП-2 срок службы 10 лет, гарантийный срок 18 мес. от продажи (но не более 24 мес. от изготовления), требуется проверка состояния порошка, корпуса, давления газа не реже 1 раза в 5 лет (а это и есть переосвидетельствование и заправка). Для углекислотного ОУ-2 то же самое (за вычетом порошка, естественно).

Поехал таки сегодня на Олешева, 14 со своим огнетушителем ОУ-1. Приемщица сказала, что если он лежал дома, то срок годности - 5лет, если ездил в машине, то 2 года. Я говорю, вы проверьте по весу. Отнесла мастеру, то взвесил и сказал, что не хватает 400 грамм веса - это очень много, видимо была незаметная утечка. Короче, я сказал, чтобы перезаправили. Пока я ходил оплачивать 50 тыс., прошло 15 мин. Вернулся - уже все готово. Приклеили новую бирку с новым сроком годности до 2018 года, но сказали взвешивать каждые 2 года. Вес за это время должен уменьшиться максимум на 100 грамм.

Hook слева:

DVK:

Каким (юридически действующим, а не ошибочно применяемым) законом предусмотрен гостехосмотр?

Законом о ДД, ст.33, если что.

Искал такой закон, не нашел. С таким названием есть только писулька палаточная.

DVK:

И где там про ответственность?

Ну не отвечает, а принимает меры, я же поправился! (В мерах, сами понимаете, государство никто не ограничивает).

Вот пусть и принимает в пределах своих полномочий. Государство как раз и ограничивают в самую первую очередь. Иначе оно из государства превращается в банду.

DVK:

Какие законы?

Закон о техническом нормировании и стандартизации и Закон об НПА. (Интересующие пункты найдете сами).

А они есть? Или снова, как и "закон о ДД" - палаточные писульки?

Чего мне самому приходить? Взял ТКП и прочел. Спецы писали, я - выполняю!

Х..ню они написали, противоречащую законодательству. Соответственно, выполнять следует лишь то, что не противоречит.

Или я, простой гражданин, должен придумывать сам для себя меры по обеспечению моей же безопасности?

ДА! А кто же еще? Никто, кроме Вас, обеспечением вашей безопасности заниматься не будет. Кроме того, речь идет не о безопасности, а о тех 90% требований ТКП, которые к безопасности не имеют никакого отношения.

А нахалеры мне тогда государство? Нет! пусть оно думает! Я ему за это налоги плачу!

Государство должно защищать Вас от противоправных действий третьих лиц. Хотя и этого оно не делает и ответственности на практике не несет. Защищать Вас от себя самого - не его обязанность. Если Вы хотите, чтобы этим занималось государство, то с его стороны самым адекватным способ обеспечения вашей безопасности будет запереть Вас в комнате с мягкими стенами без твердой мебели... Что, скучно и свобода ограничена? Зато безопасно! Вы этого хотите? Если нет, тогда зачем за это агитировать?

У государства есть такие основания, по упомянутой ст. 59, если по его мнению Ваша собственность нарушает созданию внутреннего порядка и реализации права других граждан на жизнь и т.п.

Во-первых, не "по его мнению", а объективно реально. Во-вторых, да, именно только в описанных случаях. Что и требовалось доказать. Что я и говорил, перечисляя что следует проверять при ГТО, т.е. только то, что влияет на права и свободы других граждан.

DVK:

и раз в 10 лет - испытания баллона.

Типа испытал самостоятельно и бирку нацепил? Супер!

Ну, если у человека есть оборудование, знания и умения для опрессовки баллона, то почему бы и нет?

Hook слева:

DVK:

Х..ню они написали, противоречащую законодательству

Так законодательства-то в РБ нет, отец родной!

Есть. Во многом оно осталось недоработанным (в частности, с ПДД косяк), но оно есть.

DVK:

Никто, кроме Вас, обеспечением вашей безопасности заниматься не будет

До сих пор не занимался и заниматься не собираюсь.

Не верю! Если бы это было так, то Вы бы уже давно убились. Ну да, не исключено, что Вы - лицо недееспособное и за Вами присматривают, обеспечивая вашу безопасность, опекуны. Такое возможно.

DVK:

90% требований ТКП, которые к безопасности не имеют никакого отношения

Не ошиблись ли в процентике?

Ну, может быть слегка преувеличил, может быть 80-70%. От этого что-то меняется?

DVK:

Государство должно защищать Вас от противоправных действий третьих лиц

Вот именно, от лиц, ездяших на ржавых несправных авто с колхозным тюнинхом.

Лица имеют право ездить на таких авто, на каких хотят, если это не затрагивает законные права и интересы других лиц. Так что, какими бы ржавыми, по вашему мнению неисправными, с каким бы тунихом они ни были - это их законные права и интересы. Они заплатили деньги за дороги и имеют право ими пользоваться. Исключения, затрагивающие законные права и интересы третьих лиц я уже перечислял. Вам не нравятся ржавые автомобили без тормозов? Так это глубоко ваша личная проблема. Вот мне не нравятся автомобили марок МАЗ, VW, Maybach и Fiat Multipla, так что, им надо запретить участие в дорожном движении? Ведь объективно надпись "МАЗ" на кузове создает значительно большую угрозу безопасности дорожного движения, чем ржа или аэрография на кузове. А жутко канецерогенные выхлопы этих самых МАЗов прямо и непосредственно повышают уровень онкологических заболеваний, т.е. МАЗы ограничивают меня в праве на жизнь. И что?

DVK:

Во-первых, не "по его мнению", а объективно реально

Поржал. Объективной реальности в данной сфере не существует.

Существует.

А то, что на это есть процедура и полномочия, это как? Или это тоже ограничивает права и свободы?

Да, процедра описана в инструкции по освидетельствованию баллонов, инструкции по пользованию установкой для испытаний и т.д. и т.п. Полномочия предоставляются правом собственности (или владения и пользования) установкой и баллоном. Вы не путайте оказание услуг и делание чего-то для себя. Для оказания услуг по испытаниям и т.п. возможно требуется лицензия и сертификат. А для собственных нужд ни лицензия, ни сертификация не требуются.

Hook слева:

DVK:

но оно есть.

РБ слегка беременна законодательством. Када жэ роды?

Самому интересно. Скорей бы уже скорей... И еще вопрос, что решат делать с ошибочно применяемыми НПА, извергнутыми самозванцами. Вполне разумным будет временно их легитимизировать, пока специально созданная комиссия быстренько не приостановит действие тех из них, которые вредны, до тех пор, пока Верховный Совет не примет окончательного решения по ним.

DVK:

Вы бы уже давно убились

Счего бы? Мне государство наставило кучу всяких правил и барьеров, чтобы я не убифся (ПДД, ОТ, ТБ, ПБ и тд), строит всякие там ограждения, светофоры, ловит убийц. Убицца трудно, только ждать теракта какого-нить остается, а так - дудки!

Ну-ну! Очень даже легко. Дома в свободное от работы время резанёте себя ножичком по горлышку - и ага. Или неудачно гвоздиком в розетке поковыряетесь. Или в веревочке повеситесь. Или не того лекарства не то количество проглотите. Вариантов убиться - масса. То, что Вы не убились - заслуга исключительно ваша или ваших опекунов. Государство практически ничего не делает для обеспечения безопасности населения. Скорее наоборот, ведь государству надо выполнять программу по сокращению численности населения.

Поменяйте слова "ездить на таких авто" словами "размахивать гениталиями" и получится то же самое. Где вы нашли разницу? Не пойму. Только в том, что авто - предмет собственности гражданина, а гениталия - является неотъемлемой его частью.

Разницы две:
1. Размахивание гениталиями в общем случае - является общепринято оскорбительным поведением. Езда на автомобиле - нет.
2. Состояние тех узлов и деталей, которые не видны снаружи, следует сравнивать с размахиванием гениталиями внутри одежды, что совершенно не запрещено.

DVK:

Вы не путайте оказание услуг и делание чего-то для себя

Путаете как раз Вы лицензируемую и сертифицируемую деятельности.

Ничего я не путаю. Сколько бы сертификатов и лицензий ни требовалось на оказание услуг по испытаниям баллонов, испытывать их для себя я имею право столько, сколько хочу. Не имею права оказывать такие услуги другим лицам.

Есть три вопроса
1) Разрешены ли у нас противотуманки желтого цвета? Само стекло желтое.
2) Есть в стекле одной туманки легкая трещинка, с ней не получится пройти ТО?
3) Туманки снимаются тяжело, с разбором половины передка, можно аккуратно их заклеить черной пленкой, не придерутся?

Спасибо

Hook слева:

Нет, простите, я про безопасность, а не про суицыт. Ну конечно, если я буду пренебрегать правилами и инструкциями, то могу нанести себе вред. Но это совсем другая история. Государство обеспечило, а я пренебрег. Только в этом свобода (свобода личного идиотизма). Но, похоже ни Вы ни я этим не страдаем.

Нет правил и инструкций для домашнего пользования. Это Вам не ОТ и ТБ на работе.
К тому же на ножичек можно случайно упасть, в розетку отверточкой тоже нечаянно попасть. А вот если бы государство запретило Вам владеть острым ножичком, розеткой с электричеством, веревочкой с мылом и т.п., в общем, постило бы Вас в условия комнаты с мягкими стенами, тогда бы оно эту самую безопасность обеспечило.

DVK:

Езда на автомобиле - нет

Неисправном - административное правонарушение (см.КоАПП).

А кто сказал, что он неисправен? Вполне себе исправен. А внешний вид (или, там, состояние стояночного тормоза) - это такая задумка хозяина этого авто. Ничуть не затрагивающая законные права и интересы других граждан. Так же как, по аналогии с гениталиями, то, размахивать в трусах гениталиями с признаками заболеваний или склонностью к преждевременной эякуляции - ничуть не запрещено.

DVK:

испытывать их для себя я имею право столько, сколько хочу

Тока нахалеры, если все равно результат никуда не предъявишь. Чел же спрашивал не для себя, а для подтверждения исправности для нелигитимных самозванцев.

Это почему это не предъявишь? Как раз самозванцам предъявлять можно. Освидетельствовал, написал на бирке, когда и кто освидетельствовал - и всё. Правда, сомневаюсь, что кто-то реально этим будет заниматься, испытанием баллонов. У кого есть для этого необходимое оборудование? И чтобы собрать потом правильно, и СО2 зарядить. А вот провести проверку заряда взвешиванием - вполне по силам пользователю. Собственно, в инструкции моему ОУ-2 именно так и было написано, что проверка массы заряда производится пользователем. И инструкция, как именно проверять, где выбита масса огнетушителя без заряда и как из общей массы вычитать и определять годность. В чем и прелесть ОУ перед ОП, что не надо каждый год пересыпать. Не считая других плюсов: реально тушит, можно не думать перед тушением, а сразу тушить (ведь ОУ не изгадит всё вокруг порошком, как ОП), можно тратить заряд по частям.

DVK:

тогда бы оно эту самую безопасность обеспечило

Безопасность - это снижение вероятности несчастного случая до уровня допустимого риска. Абсолютная безопасность безусловно абсурдна.

DVK:

Вполне себе исправен

И гениталия, по-моему, у человека вполне симпатичная. А длина/наружный диаметр - задумка у хозяина такая.

DVK:

Не считая других плюсов

Согласен, только вот если бы не торчащий вбок раструб. Не везде удобно положить в салон.

DVK:

В скольки случаях причиной ДТП (или причинения вреда при ДТП) стала "техническая неисправность" ТС?

Потому, что порядок за последние 10 лет таки навели.

DVK:

Если треть автомобилей ездят не проходя его, при этом практически не влияя на уровень риска.

Кито-то всетаки щитал!!!

DVK:

почему-то общепринято

Считайте, что общепринято ездить на исправных авто.