Если кто покупал на MOBILE.DE - поделитесь опытом!

магний32:

1) можно ли ее сразу на транзиты ставить, и нужно ли при этом мое присутствие?

Можно. ТРанзиты в Германии покупаются, и вешаются на любую машину.

магний32:

2) как я понимаю машинка считается еще не выкупленной с хауза, можно ли вернуть НДС?

А тут уже зависит кто вам ее будет продавать. Если родственница, то нет. И узнать разрешит ли банк отчуждение.

магний32:

а если хаус?

А с какого перепуга вам хауз будет продавать машину, если она куплена тетушкой?
Тетушка тогда будет вынуждена продать ее хаузу.
Смысл? Просто получить НДС?

FollGer, Кстати, а почему нет? Или у них, если физик покупает в салоне, то НДС ему не считают? Если новую продают с НДС, то куда оно девается?

Dolmetscher, Я понимаю. Просто интересно почему)). Понимаю что вопрос риторический и зависит от властей. Но вот просто по логике - почему нет?

oppa:

Транзиты (такие номера с красной полоской справа) вешаются только на ту машину, на которые куплена страховка и уплачен налог (налог платится за КОНКРЕТНУЮ машину).

Это таможенные номера

oppa:

А вот перегонные номера (которые с желтой полоской справа) покупаются и вешаются на любую машину.

Это и есть транзиты

oppa:

Ни от чего уже тут не зависит, на машине поездила тетушка и, значит, НДС в цене уже НЕТ.

Автохайз выкупает у тетушки машину, и продает ее опять, вуаля, снова появился НДС.
Все зависит от того, кто формально является владельцем машины. Вполне вероятно, что автохауз или банк, видел уже такое

beleng:

]
Автохаус, когда берет машину на реализацию, не явлется ее собственником, поэтому НДС вам и не видать.

А даже если бы автохаус и являлся собственником, - НДС после физ лица появиться в стоимости авто уже не может.

Dolmetscher:

Это таможенные номера...
Это и есть транзиты

Только честно: сознайтесь, в Германии вы не были ни дня.
Желтые номера = Kurzzeitkennzeichen = Ueberfuehrungskennzeichen = (перевожу дословно)= перегонные номера. Ни для какого транзита они не предназначены, их назначение - перегнать снятую с учета машину в пределах Германии, например, для ремонта или техосмортра. Иногда - для пробной поездки перед покупкой. Главное: из точки А в точку В и никуда больше. А то, что удается на них выезжать за рубеж (далеко не во все страны), - спасибо "Tolerieren der Kurzzeitkennzeichen durch einige Staaten" (цитирую из википедии).
Понятно или перевести?
Перевожу: В некоторых странах на них просто закрывают глаза. Германия еще в 2007 году об этом слезно попросила и некоторые страны пошли ей на встречу (закрывают глаза на нарушение). Далеко не все страны. Но (главное): Польша закрывает.
Красные номера = Ausfuhrkennzeichen = Zollkennzeichen = транзитные или таможенные номера, предназначены для проезда через другие страны транзитом.

Dolmetscher:

Присяжный переводчик говорит вам искреннее спасибо.

Да не за что, обращайтесь еще, если перевести что надо, у переводчиков с этим всегда проблемы (из опыта)
А про желтые номера, думаю, со временем и до вас информация дойдет.

Das Kurzzeitkennzeichen dient ausschließlich der Überführung eines Fahrzeugs, sowie Probefahrten und Prüfungsfahrten durch offizielle Stellen. Probefahrten finden beispielsweise beim Autohändler statt, um das Fahrzeug vor dem Kauf zu testen. Ein anderer Grund kann der Kauf eines vom bisherigen Halter bereits abgemeldeten Autos sein, wenn dieses nach dem Kauf zum eigenen Wohnort gefahren werden soll, um es dort regulär anzumelden.

Kurzzeitkennzeichen sind für Fahrzeugüberführungen, Prüfungs- und Probefahrten vorgesehen

(т.е. ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для перегона авто с целью прохождения техосмотра, ремонта, пробных поездок перед покупкой или перегона домой после покупки и т.д. и т.п., а не для раскатывания туды-сюды, машина то на учет надлежащим образом НЕ ПОСТАВЛЕНА)
А что касается использования желтяков за пределами Германии, то еще в 2007 году немецкие цулассунги получили соответствующее разъяснение, что наличие зеленой карты не спасает водителя от того, что автомобиль за пределами Германии может быть остановлен полицейским и на водителя наложен штраф, или же, вообще, автомобиль может быть не пропущен на этих номерах в ту или иную страну. Причина? Причина простая:

Kurzzeitkennzeichen und der entsprechende Fahrzeugschein sind genau genommen keine offiziellen Zulassungsdokumente

a

Für Auslandsfahrten werden die nationalen Zulassungsdokumente anerkannt.

И для закрепления материала:

Information zur Kurzzeitkennzeichenversicherung
Kurzzeitkennzeichen sind lt. Fahrzeugzulassungsverordnung grundsätzlich nur im Inland gültig.
Das Bundesministerium für Verkehr hat die für Fahrzeugzulassung zuständigen Ministerien der EU Mitgliedsstaaten im März 2007 gebeten, auf der Grundlage der gegenseitigen Duldung Fahrzeuge mit einem Kurzzeitkennzeichen die vorübergehende Teilnahme am Straßenverkehr zu gestatten.
Grundsätzlich benötigen hierfür unsere Kunden einen grünen internationalen Versicherungsschein, als Nachweis über die bei uns abgeschlossene Hauptpflichtversicherung, die unser Kunde während seiner Auslandsfahrt bei sich führen muss. Der grüne internationale Versicherungsschein bestätigt nur, das unser Kunde in den EU Mitgliedsstaaten Versicherungsschutz hat, nicht mehr.
Die Duldung der vorübergehenden Teilnahme am Straßenverkehr hat also nichts mit dem grünen internationalen Versicherungsschein zu tun. Für die Duldung der Teilnahme am Straßenverkehr gibt es keine gesetzliche Grundlage, d.h. es kann unseren Kunden passieren das sie überhaupt gar nicht über die Grenze kommen oder das sie im Ausland von der Polizei angehalten werden und eine Strafe zahlen müssen, auch wenn sie einen grünen internationalen Versicherungsschein bei sich führen. Es geht hier also lediglich um die Duldung der Teilnahme am Straßenverkehr in den EU Mitgliedsstaaten und nicht, um den Versicherungsschutz bei einem Unfall im Ausland.

Kfz: Nutzung von Kurzzeitkennzeichen im EU-Ausland
Aufgrund der unterschiedlichen, im Markt kursierenden Informationen zur Nutzung von Kurzzeitkennzeichen im EU-Ausland haben wir eine entsprechende Anfrage an das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Wohnungswesen Bonn zu diesem Thema gestellt und nachstehende Informationen am 04. Mai 2007 erhalten:
Zur Frage der Geltung der Kurzzeitkennzeichen im EU Ausland hat die Kommission der Europäischen Gemeinschaften mit Datum vom 14.02.2007 eine Erläuternde Mitteilung an die Mitgliedstaaten gerichtet. Danach sollen Kurzzeitkennzeichen unter bestimmten Voraussetzungen anerkannt werden. Empfohlen wird außerdem eine Grüne Karte mitzuführen, die bescheinigt, dass für das Fahrzeug eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckung besteht, die den gesetzlichen Mindestanforderungen des jeweiligen Landes entspricht. Die Erläuternde Mitteilung ist im Amtsblatt C Nr. 68 vom 24.03.2007, Seiten 15 – 24 veröffentlicht.
Das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung hat die für Fahrzeugzulassung zuständigen Ministerien der EU Mitgliedstaaten mit Schreiben vom 27.03.2007 gebeten, auf der Grundlage der gegenseitigen Duldung, Fahrzeugen mit Kurzzeit-kennzeichen die vorübergehende Teilnahme am Straßenverkehr zu gestatten.

"hat gebeten" и "auf der Grundlage der gegenseitigen Duldung" переводить? или сами как нибудь?
Немцы попросили другие страны, другие страны ответили: ок, постараемся быть лояльными (или терпимыми) к вашим желтякам. Все. И никакой Anerkennungspflicht für EU-Mitgliedsstaaten пока не существует. По прежнему:

Für Auslandsfahrten werden die nationalen Zulassungsdokumente anerkannt.

а желтяки - это то, что правильно называется gegenseitige Duldung.

в бельгии можно нарваться на подводную хонду

oppa - а желтяки - это то, что правильно называется gegenseitige Duldung
Совершенно справедливо. Если едете с немецкими документами это одно если бриф другого государства это другое.В Австрии словил такие проблемы с итальянскими документами, врагу непожелаю.300 Е штрафа и снятие номерного знака с постановкой на стоянку асфинага, хорошо что хоть бесплатно. Автостопом добирался домой.

max_ritter, таможня 4300€+ НДС