Кто как заводится в такие морозы?

У меня лагуна 2 1,9dci, началась ежегодная продблема с замерзанием сеточки в топливозаборнике бака. Машина великолепно заводится, спасибо аккуму и свечам, но работает пока подается топливо.. по другому не как, во вторник доехал до гаража, разобрал топливозаборник, там было много сопле и пару черных мелких соринок(про своевременное обслуживание не писать, все ок) итак выкинул сгусток парафина размеров с куриное яйцо, вымыл в керосине сетку и остальные внутренности и машина поехала.. доехал от уручья до пушкинской и она опять начала глохнуть, хотя прокачка грушей помогала и до дома в уручье кое как доехал. на следующий день решил не мучать машину, и сегодня завел её, но проработав минут 5 она заглохла, груша подкачки сдавлена, топливо не идет, Солярка на 90%арктика, в баке литров 40 залито.. подскажите как можно заколхозить подогрев, номакон не предлогать, хочу чтото типо галогенки в стакан топливозаборника присобачить, только не знаю как заизолировать нормально контакты, может у кого был опыт изготовления самодельного подогрева?

stoGramm, клапан ХХ и блок дроссельной заслонки давно чистил ? Там столько грязи бывает после 10 лет юзания (

stoGramm, ты имеешь ввиду обороты плавают ? Если да, то у мну на Тойтах чистка помогала просто великолепно

stoGramm, а что за машина? Вообще это заслонка (регулятор ХХ) либо тросик педали газа.

гы) -25С, Таз 2106, залит 80, не подкачивая топливо завелась через секунд 5 кручения стартером, поработала-заглохла раза 3 подряд, видимо прихватывает топливо в карбе. Затем медленно отпустил сцепление опять чуть не заглохла, прокрутила и все ок, работает, пошел пить чай)))

stoGramm:

обороты даже не сказать что плаваю а уверенно держат 2000

тросик газа прихватывет

У меня так было, когда ваккум слетел с тройника на гас...

машина ауди 809 ка

Сегодня утром уже -30, в 7 утра, вчера поставил в 17-00, специально не прогревая потом - для эксперимента, машина БМВ Е-39 5-ка 2.5 дизель, комон рейл, Вебасто - солярка с заправки Лукойл на брилевской, заводка с полтыка после потухания надписи прогрев свечей, ровный прогрев на холостых 7 минут, пока чистил иней и снег со стекол и кузова, в салоне тепло, подогрев сидений включил, потихоньку 70-80 км/ч поехал, никаких затупов при разгоне и движении нет, ватные педали сцепления и тормоза не более чем вчера. Заводка по времени не отличается , единственно что более дубовые похоже уплотнители дверей - дверь надо закрывать сильнее на холодную. Реально стало мало машин в городе, многие вообще не трогают, многие не заводятся. Причем стоят или не могут завестись достаточно много бензиновых авто, хотя для них это вообще не морозы
Подогрев руля не помешал бы, но комплектация такая - есть все кроме кожи, подогрева руля и электросидений.

Rsi_A:

Подогрев руля не помешал бы, но комплектация такая - есть все кроме кожи, подогрева руля и электросидений.

Как эта информация относится к теме?!

stoGramm:

сегодня не завелся на бензинке, только с толкача (((
народ кто знает почему машина может сама газовать на холостых на горячую???

иней и наледь со внутренней стороны коллектора и перемерзание ДЗ

Rsi_A,

Rsi_A:

Причем стоят или не могут завестись достаточно много бензиновых авто, хотя для них это вообще не морозы

наоброт для сорта бензина с давлением насыщенных паров 60-90 -30 это тупо передел, заведутся только особо умные системы с подогревами коллектора либо прямовпрысковые с высоким давлением