Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

ПИТъ:

по 5 и 6 с, тут походу одни обладатели GTRов собрались или х6м, ждущие выхода м5

ну ты сам туда полез...

2.0 ТФСИ везет почти 2 секунды 2.0 ТДи.. Самые простые гражданские машины

Allwheeldrive_:

бенз лучше,

т.к. соляра воняет жутко,

а где-нибудь даже самый чистюля но вымажется

А у меня от запаха бензина голова кружится и тошнит. И что? А солярка - нормуль.

Shura1:

2.0 ТФСИ везет почти 2 секунды 2.0 ТДи.. Самые простые гражданские машины

вообще-то некорректно называть только объем в нынешнее то время, когда 2,0 TFSI это может быть и 180 л.с., и 210, а TDI так вообще от 110 л.с. начинается и больше 170 не выдает
вот сравнение двух А4 с объемом 2,0
одна бензиновая - 180 лс, другая дизельная 170 лс, TFSI и TDI, соответственно
autoweek.nl
acceleratie 0-100 km/h 7,9 s 8,3 s
т.е. о двух секундах речь не идет

toledo, начинается выкалупавание букавак

Это СТОКОВЫЕ машины !!! 2.0 ТДИ - 170, 2.0 ФСИ - 210
Без всяких тюнинх-чипов

Это проблемы дизельного корча, что больше чем 170 не выжать
Обе машины турбовые !!! это мегаважно

Я же написал, что с появлением ТФСи дизель упорно сосет по всем направлениям, кроме расхода !
С него и мощи хрен выжмешь - развалиться на болты

Раньше трактористы кичились момнетом, как будто возят вагоны
Так у ТФСИ момент больше и он во всем диапазоне, практически с 1.3к до упора, а у дизеля в узкой полосе

Allwheeldrive_:

бенз лучше,
т.к. соляра воняет жутко,
а где-нибудь даже самый чистюля но вымажется

А не на до их нюхать
В бак заливают !

Зато солярку можна украсци

toledo:

вообще-то некорректно называть только объем в нынешнее то время

Очень даже корректно

Объем одинаков
Системы питания одинакова - прямой впрыск
Турбо и там и там

А дальше и выходит ущербность дизеля для гоначак. Не для этого он !

А то раньше сравнивали. Атмо бенз и турбодизель

ПИТъ:

посмотрим на ваши tfsi лет через 5 эксплуатации,

А это и есть беда
Сырые они
Просто дизеля последние 20 лет сделали ахенный шаг от грузовых атмокорчей до КР
А с бензином практически ничего не делали
Теперь очередь бензина

zaxi:

Shura1, про ущербность дизеля для гонок, как то смешно слышать... Посмотрите 24 часа Ле-Мана. С 2006 года выигрывают солярки.

Регламент почитай ЛеМана, ага
Сделано чтобы дизель выиграл. РЕКЛАМА
Да и кто там гонятеся... Ауди всех дрюкнула с бензом а потом решила и с дизелем. Скучно стало

Ты забыл добавить про диезльный Сеад в кузовных гонках

Когда в Ф1 будет дизель, тогда и приходи
Или хотя бы в нижних сериях Формулы

Только этого никогда не будет, т.к. это вес !

Shura1:

А дальше и выходит ущербность дизеля для гоначак. Не для этого он !

Расскажи это пасанам из ауди делающим машинки для лемана, чего ж они выбрали TDI, а не расхваливаемы тобой TFSI, с крутяшим во всем диапозоне.

iXtrem, +500
наивные чукотские вьюноши

poseydon, Когда в Ф1 будет дизель, тогда и приходи
Или хотя бы в нижних сериях Формулы

MD:

iXtrem, а что, ауди продаёт только TDI? или бензик и без продвижения хорош?

Ауди (ФВ) сунула немерянно бабла в развитие ТДИ и прочих КР и НФ
Его надо было отбить ? Надо
Пипл схавал на ура

Теперь пошла эра ТФСи

А бензик рулит во всех реальных гоначках.. Прикинул пендоский Индикар на дизельном корчебане )

И бешенный визг дизельной Ф1.. пардон тарахтение... на 18 тыщ оборотах.. аааааааа