Все про Citroen / Ситроен.

сдохла сення гидравлика,

выехал - ГУ нету

немного проехал, чую зада тоже нету.... через час загорелась лампа давления гидравлики и стоп, до работы доехал - поставил... завтра наверное трогать не буду

rezident, LHM = минералка, Т замерзания = -15,.. понятно что заклинит нахер все...

правда этот Total прошел уже 15тыс... думаю грязный до безобразия и надо менять/промыть

скорее всего именно это и есть причина. У меня на прошлой Ксюхе был залит LHM неизвестно какой марки (на СТО ребята залили, сказали хороший, а привехли его на розлив в 5 л. канистре) Так вот в морозы при первом запуске двигателя машина вообще не вставала в морозы. Приходилось заводить, дожидаться устойчивой работы двигателя, затем глушить и заводить снова - подпрыгивала сразу (машинка была начала 1994 года с 5-ю сферами, т.е. зад на стоянке падал).

не ну гидравлика живет своей жизнью...

ща вот выходил, дай думаю заведу - завел, ч/з 2 сек лампа погасла и! И ВСЕ РАБОТАЕТ! ГУР легкий, перед вверх/вниз... зад тока оч медленно

Руль крутился только с помощью нечеловеческих усилий, с гидравликой вроде все было более менее. А лампочка у меня все время горит после того, как машина постоит. Просто когда менял ЛХМ-ку залил 5 литров, а нужно 6. Но уровень допустимый. Чуть прогреется и через пару сек. гаснет. В общем можно ездить и не напрягаться. (это я krt).

Андрей Владимирович, похоже - сення завелся довольно легко - правда стояла в неотапливаемом сарае - зато за городом - там устойчиво -23 днем и ночью может было ниже.

Domovoy:

А ўздоўж усёй трассы дызеля стаяць (шчаслівыя з паяльнымі лампамі грэюць парафін у фільтрах) - шкада іх бедных. Штук 10 бачыў на гальштуках.

20-25 $ за Намакон (при отсутсвии штатного обогрева) - это ж целое состояние. Зато сколько удовольствия в мороз на трассе...

Ехал как-то в -29-30 по трассе. Реально прихватывает солярочкупри 100-120, но Номакон рулит

а вот сегодня -30 и как ни странно ЛУЧШЕ! ГУР работает, причем реально легкий, передняя подвеска тоже работает и даже поднимается... зад правда - нихт

К сожалению и меня постигла та же участь. Вышел утром на бортовом -28, стартер крутит, а движок не схватывает. Решил от буса прикурить - то же самое. Обидно. Моя прошлая Ксюха при -28 заводилась. Думаю до конца морозов стану пешеходом. Хотя вчера вечером после 10 часов стоянки при -24 завелась практически сразу.

Во всем есть свои плюсы: можно вечерком вотки с пивам попить от души. А то вечно развозящим работаю.