Детекторы радаров. На чем остановиться? (+)

Gribnick MemberАвтор темы

офлайн

Gribnick Member Автор темы

180

23 года на сайте
пользователь #4669

Профиль
Написать сообщение

180

# 24 ноября 2003 23:03

Запрашивая рекомендацию просьба указывать:
1. Лимит по цене;
2. Режим езды,% - Город/Трасса;
3. Макс скорость передвижения в городе / на трассе (км/ч);
4. География использования - Беларусь/Россия/Украина/...;

Мнение форума на октябрь 2015 г.:

100$-150$: неолайн 7500, супра ig серии, шоми 800(900)
200$-250$: стритштормы (хоть что то появилось в этой нише толковое с жпс)
over 300$: эскорты

При выборе радар-детектора следует учитывать:

1. Не установлено ли на авто атермальное стекло т.к. оно блокирует сигнал радара;
2. Не установлено ли на авто оборудование типа адаптивного круиз-контроля, датчиков мертвых зон и т.п., которые контролируют нахождение других транспортных средств в опасной близости - они как правило работают на частотах радара и не позволяют использовать радар-детектор на таком автомобиле;

РД невозможно сравнить и выбрать по каталогу!

В каталоге нет трех параметров:
1. есть ли пропуски по радарам нашего региона
2. дальность обнаружения
3. помехоустойчивость
4. гейгер
не зная как ведет себя РД по этим параметрам, даже в руки его брать нельзя
а то какие там диапазоны производитель в буклетик вписал это вообще не имеет значения

Проверка на атермал

подъехать к любому супермаркету, от дверей которого "сифонит" РД. Стать лобовым стеклом к дверям (на датчики которых разрывается РД) так, чтобы РД показывал немаксимум сигнала. Опустить боковое стекло, РД руками в окно - сравнить уровень сигнала на РД напрямую (РД в окно) с уровнем сигнала через лобовое стекло. Если не отличается, или отличается незначительно - то стекло радиопрозрачно. Если отличается, надо экспериментально перемещая РД в районе зеркала или вверху по периметру, поискать по максимуму сигнала "радиоокно". Туда и крепить РД.

Большой тест радар-детекторов : Valentine One, Escort Max, Escort 9500, Neoline 9500
Тест радар-детекторов: Supra DRS68, ShoMe G900, Neoline 5500, 7500
Тест радар-детектора: Street Storm STR-9950EX
Тест радар-детектора: Street Storm STR-9550EX
Тест радар-детекторов: StreeStorm STR-9550EX vs StreeStorm STR-9540EX

Частоты, на которых работают радары
Для выбора радар-детектора используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by

x3m Member

офлайн

x3m Member

130

23 года на сайте
пользователь #3317

Профиль
Написать сообщение

130

# 9 декабря 2010 20:02

umpel

но для трассы 940а будет работать отлично? и на фоторадары. как далеко он их определяет.успеть оттормозиться можно?

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

19922

23 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

19922

# 9 декабря 2010 20:07

x3m, на фоторадары он работает максимально далеко...

x3m Member

офлайн

x3m Member

130

23 года на сайте
пользователь #3317

Профиль
Написать сообщение

130

# 9 декабря 2010 20:29

umpel

не будет ли покупка 940а покупкой "вчерашнего дня" ?

достойный ли это вариант в пределах 300уев?

и еще подскажите. настройки 940 для рб и россии одинаковые будут? или же при въезде в россию придеться подстраивать?

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

19922

23 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

19922

# 9 декабря 2010 21:13

x3m, в пределах 300 это наилучший выбор, если он правильный...

Для Беларуси я рекомендую отключить Лазер(есть помехи), а вот включать ли в России его - тут надо думать т.к. лазеры там встречаются не часто и не во всех областях... в остальном настройки одинаковые.

x3m Member

офлайн

x3m Member

130

23 года на сайте
пользователь #3317

Профиль
Написать сообщение

130

# 9 декабря 2010 21:58

umpel

ну как бы требования я описал. по бюджету выше 300 не охота подниматься. превышения обычно не сильно большие (до 20-30км)да и в основном на кольцевой да на трассе брест москва (маршрут минск-смоленск)

если 940а выбор оптимальный для меня. отпишите в личные где и как купить можно

boolli Senior Member

офлайн

boolli Senior Member

3557

17 лет на сайте
пользователь #143510

Профиль
Написать сообщение

3557

# 10 декабря 2010 13:54

Уважаемый umpel, действительно ли мой Вислер про 58 реагирует на ПКС-4 в отличие от про 68 и 78. Собираюсь прикупить что то себе в служебную машину, но пока не определился с выбором (бюджет около 200 у.е.)

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

19922

23 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

19922

# 10 декабря 2010 14:36

boolli, а где Вы ПКС-4 нашли? В Беларуси эти комплексы не встречаются... про68 как и про58 будет реагировать, а 68СЕ и 78 нет...

boolli Senior Member

офлайн

boolli Senior Member

3557

17 лет на сайте
пользователь #143510

Профиль
Написать сообщение

3557

# 10 декабря 2010 14:50

umpel, Бываю в Москве периодически...

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

19922

23 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

19922

# 10 декабря 2010 14:59

boolli, не думаю, что ради ПКС-4 стоит ограничивать себя в выборе...

Val Senior Member

офлайн

Val Senior Member

1091

18 лет на сайте
пользователь #97588

Профиль
Написать сообщение

1091

# 23 декабря 2010 20:33

как бы, причин для замены кранча нет, но хочется новую игрушку

присматриваюсь к кобрам.

есть вопросы:

1) если сравнивать вистлер 68CE с кобрами , начиная от 740, у кого выше дальность и, главное, скорость сработки?

2) какая разница между кобрами 735 и 740 кроме фенечек? интересует отличия в помехозащищённости, чуствительности и скорости сработки.

РД нужен в основном для трассы.

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

19922

23 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

19922

# 23 декабря 2010 21:41

Val, Кобра заметно быстрее срабатывает и более читаемый звук, а дальность с про68 у 735/740 примерно одинаковая...разница между Кобрами 735-740 буквально http://www.antiradar.by/smf/index.php?topic=8921.0 отличия совсем не большие в работе...

Diamond_good Junior Member

офлайн

Diamond_good Junior Member

46

16 лет на сайте
пользователь #158474

Профиль
Написать сообщение

46

# 23 декабря 2010 23:32

Подскажите,тонировка будет ухудшать уровень приема?

Мы бабы сильные: и мусор вынесем, и мозг, если нужно.

Val Senior Member

офлайн

Val Senior Member

1091

18 лет на сайте
пользователь #97588

Профиль
Написать сообщение

1091

# 23 декабря 2010 23:37

umpel

вот эти небольшие отличия и интересны.

если можно, о них подробнее.

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 23 декабря 2010 23:54

Val,

SeriousSergius:
Да никакой. Да же 735 по радарам мне показалась намного понятнее.

Голос только надоедает и громкость у 750 меньше чем у 735.

Выбирал между 735 и 750, хорошо что взял 735, а то сейчас бы "жаба душила", за отданные просто так деньги.

SeriousSergius:
Поездил пару деньков в городе и на трассе с 750-ой(у самого 735).

Лично мое мнение платить за голос и дисплей лишние 2000 руб. это круто. Разницы никакой не увидел.

SeriousSergius:
735 и 750 проверял на автоматических дверях и на личном сегодняшнем опыте - глобальной различимой разницы в К диапазоне нет.

CSKA1998:
SeriousSergius:
735 и 750 проверял на автоматических дверях и на личном сегодняшнем опыте - глобальной различимой разницы в К диапазоне нет.

Совершенно согласен...причем как оказалось...735 имеет более чувствительный приемник по сравнению с 750 моделью....что очень не понятно

CSKA1998:
tyulen72:
SeriousSergius, та не ладно)) об этом даже на сайте Рус-Коннекта было указано. И на практике,тут снимали люди виде и 735 и 740(750,760),разница небольшая есть, как раз процентов 15.

Нет никакой разницы....даже на автоматические двери 750 выдавала единичку, а 735 двоечку показывала. Возможно попался аппарат такой.

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

355 Senior Member

офлайн

355 Senior Member

34760

24 года на сайте
пользователь #355

Профиль
Написать сообщение

34760

# 23 декабря 2010 23:56 Редактировалось 355, 1 раз.

Val, если че у меня кобра,

касательно вистлеров - не мой РД, не могу я с ним никак ездить, все ужасно тормозные, бесит одиночный пик в начале и плохая индикация

а для трассы, отжалейте денег и подарите себе бел 940

кобра это больше городской/универсальный РД, для трассы не лучший вариант, очень узкая диаграмма направленности приемника,.. да мало помех, да в городе рулит своим интелимьютом

но на трассе хорошо установленную арену, под углом, берет не на полную, аналогично с места2000 на М1

разве что 775, но уж очень она дорогая, да и я с 775 не ездил - не знаю

Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

19922

23 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

19922

# 23 декабря 2010 23:57

Diamond_good:
Подскажите,тонировка будет ухудшать уровень приема?

смотря какая

Val Senior Member

офлайн

Val Senior Member

1091

18 лет на сайте
пользователь #97588

Профиль
Написать сообщение

1091

# 24 декабря 2010 10:47

Андрей Владимирович

спасибо за подробности.

а что значит "не на полную"?

она (кобра) хотя бы распознаёт отражённый сигнал?

Diamond_good Junior Member

офлайн

Diamond_good Junior Member

46

16 лет на сайте
пользователь #158474

Профиль
Написать сообщение

46

# 26 декабря 2010 18:38

смотря какая

Обычная,35 %.

Мы бабы сильные: и мусор вынесем, и мозг, если нужно.

umpel Senior Member

офлайн

umpel Senior Member

19922

23 года на сайте
пользователь #2652

Профиль
Написать сообщение

19922

# 26 декабря 2010 18:54

Diamond_good, важна не степень затемнения, а состав пленки - использован ли в ней металлизированный слой...

Diamond_good Junior Member

офлайн

Diamond_good Junior Member

46

16 лет на сайте
пользователь #158474

Профиль
Написать сообщение

46

# 26 декабря 2010 18:59

Есть металлизированный слой.

Мы бабы сильные: и мусор вынесем, и мозг, если нужно.