Правильные мотоциклы.

Хелп, помогите. Не смог открутить эти два болта,держащих колодки. Закорели на столько,что и ВДшка не помогла. В итоге -сорваны грани болтов. Чё теперь думать? Суппорт снят,могу подъехать к Мастеру!

Высверлить-это последнее дело. Какие ещё будут варианты? Ждём дядю Фишера !

vowka-www:

Хелп, помогите. Не смог открутить эти два болта,держащих колодки. Закорели на столько,что и ВДшка не помогла. В итоге -сорваны грани болтов. Чё теперь думать? Суппорт снят,могу подъехать к Мастеру!

забей биту с "звездочкой" в сорваные грани, и будет те счастье.

vowka-www, главная ошибка - не надо было откручивать, когда не откручивается.

Если не открутилось обычной головкой, то и нет смысла нарезать что-либо другое или вбивать звездочки.

Результат будет аналогичный.

В данном случае мой совет - как посоветовал Savva подобрать двенадцатигранную звездочку, молотком ее отцентрировать в болтах и через удлинитель откручивать только ударной отверткой. Предварительно под болты налить керосина, тормозной жидкости на сутки - пусть постоит... Не помешает.

Если не поможет такой способ, то подбирается по диаметру кусок арматуры на 6-8мм, приваривается к болту под углом и откручивается на раз-два, ибо и рычаг большой, и болт будет накален сваркой.

Благодаря Сузуки Шторму болтики были выкручены в течении 4х минут. Вова-

Готовим к сезону Kawasaki ER5.

Готовим к сезону Yamaha V-Max.

Einherie, реальное время.

Делается больше, чем публикуется....

Не забыли

hamit, я надеюсь Фишер их шлифанёт

точно в реалтайме побликуются отчеты... на пару фотках я даже свой пластик от DRZ заметил.

Интересно, а в моем байке сколько "багов" было найдено? Жду с неперпением отчета

В воздушнике мышей быть не должно, вроди сам проверял... Но вот в карбюраторе может что-то и завелось, что-то плохова-то по весне он ехал.