9/11 USA: Ну ооочень интересный линк мне прислали!!!

human2012,

Но ни один боинг на такой высоте (это посадка в любом случае) не может чисто технически лететь параллельно земле. Они летают вот так

от блин специалист. этот боинг заходит на посадку. посадочная скорость (260 км/ч) гораздо меньше полётной (около 900 км/ч) (а тем более максимальной - 1150 км/ч).

подозреваю что возле пентагона они явно не на посадку заходили. а насчет автоматического шасси - оно кстати выпускается только в определённых скоростных рамках. на форсаже их потоком ветра пообрывает.

Aлександр__M:

Кстати можешь по этому поводу устроить забастовку на время обеденного перерыва или голодовку на пару-тройку часиков

нафига? каждый давно сделал свои выводы и пришел к какому-то мнению. а кто-то выводов не сделал, ему фиолетово. тоже имеет право.

Совершенно очевидно, что дело было так. В здания WTC закладывается взрывчатка с радиовзрывателями, кроме того, там же устанавливается радиомаяк для наведения самолетов.

С секретной военной базы взлетает топливозаправщик, оснащенный дистанционным управлением. В определенный момент времени он подлетает к «Боингу», который должен врезаться в здание. В этот момент пилот «Боинга» (агент ZOG, само собой), выключает автоответчик своего самолета, а топливозаправщик, соответственно, включает свой и начинает имитировать «Боинг». В дальнейшем он врезается в одну из башен. Здания спустя некоторое время дистанционно подрывают, и они рушатся. «Боинг», перешедший в режим «стэлс», садится на секретной военной базе. Там его переплавляют, а пассажиров растворяют в кислоте.

Аналогичная ситуация происходит и с «Боингом», который якобы врезался в здание «Пентагона». В определенный момент времени его курс пересекается с истребителем-«невидимкой». Далее «Боинг» сажают на военной базе и производят вышеописанные действия. Истребитель выпускает ракету «воздух-земля» по «Пентагону», и, незамеченный, улетает.

После этого остается только отредактировать записи с нескольких десятков радаров, отслеживавших перемещения самолетов, а также подменить документы на военной базе, к которой приписан топливозаправщик (чтобы уничтожить все следы существования данного самолета). Завершающий штрих – одолжить у Людей В Черном нейролизаторы, чтобы стереть память всем, начиная от командиров базы и пилотов, и заканчивая техниками, уборщицами и прочими ненужными свидетелями (ориентировочно, несколько сотен человек). С жителями Нью-Йорка, все еще проще – как известно, в факеле статуи Свободы установлен Большой Нейролизатор, позволяющий производить массовое стирание памяти. Именно применение нейролизаторов объясняет тот факт, что из нескольких сотен человек, прямо или косвенно участвовавших в операции, до сих пор никто не проговорился.

Каждому здравомыслящему человеку понятно, что данный вариант выглядит стройнее и гораздо проще реализуется, чем шитая белыми нитками версия с арабскими террористами и прочими бин ладенами.

Alandr,

Да фиг с ней, с этой Америкой.

ro,

Так а для чего тогда вообще форумы, большинство тем именно дискуссионного характера, в которых истина, увы, не рождается

Бывает просто нужно выговориться человеку, вот рассказал он своей проблеме раз 70 и практически пропала эта проблема.

goga_clubber:

Once upon a time:

goga_clubber, обоснуйте свой ответ

На знаки препинания обратите внимание

Кстати, а как прокомментриуют здешние знатоки крушение четвертого самолета где-то в епенях ???

Там тоже нет следов самолета, мусор какой-то в Пенсильвании. Жаль людей, какие у них были лица когда их вывели из самолета на какой-нибудь военной базе и отконвоировали на уничтожение.

united:

Отверстие в стене после удара максимум 6 метров.

Кто вам такую ерунду сказал? Отверстие в стене занимает 9-10 окон первого этажа.

По высоте 6 метров. Эта информации из книги Мейссана.

united:

Высота Боинга-757 с хвостом равна 53% высоты Пентагона. Это если бы он стоял рядом. Но он же летел. Значит, был еще хоть каплю, но выше. Смотрим на картинки и видим отверстие, расположенное почти у земли, - на уровне первого этажа. Что за хрень?

Диаметр фюзеляжа Боинга – примерно 5 метров. Дырка от хвоста отчетливо видна – дошло жа до третьего этажа.

И не краснеешь? Говорил же купи очки! Или слепой, или этажи считать не умеешь, тогда понятно! Дыра даже меньше! Слева и справа стены целые. Какое отверстие размеров с 9-10 окон?? К врачу срочно!

united:

Каждый двигатель весом от 3 до 5 ТОНН, в зависимости от модификации (Rolls-Royce RB211).

Вес RR - строго 3,3 тонны. Никаких ДО ПЯТИ ТОНН.

И ЧТО? Это укладывается в озвученные мной 3-5 тонн. Мегаложь Хумана.

Или 3,3 тонны такая фигня, что вместо того чтобы пробить дыру в первой стене, двигатели сгруппировались, вщемились вон в ту дырку на два окна, а далее пробив еще 4 стены, по заранее заложенной программе пробили и шестую стену, исчо и подожгли вокруг всё!

Радиоуправляемые двигатели самые двигательные двигатели в мире!

Тэкс. Для общественности будет видимо интересно узнать какие именно лживые факты дал Хуман. Давай всё - пароли и явки, не томи болтовней. Конкретнее. И будем разбираццо.

Так я написал.

Вы голословно и бездоказательно утверждали, что лампы не сбивали – я показал фотографии.

Вы голословно и бездоказательно утверждали, что обломков на месте происшествия нет – я показал фотографии.

Вы голословно и бездоказательно утверждали, что отверстие от самолета равнялось 6 метрам - я показал схему куда что врезалось.

Вы голословно и бездоказательно утверждали, что в WTC погибли "обслуживающий персонал, пожарные и полицейские в основном", намекаяя, что евреев там не было – я опроверг (сам факт такого высказывания многое говорит об авторе).

Вы голословно и безосновательно утверждали, что "Согласно отчету комиссии, обломков самолетов в Нью-Йорке НЕ НАЙДЕНО - РАСПЛАВИЛИСЬ". Это – ложь. Обломки были –шасси и двигатель. Я опроверг.

Вы голословно и безосновательно утверждали, что "если верить официальной версии, то и трупы и корпус самолета из-за высокой температуры пожара превратились в газ и "всосалися" в дыру меньшего диаметра". Я опровергнул это утверждение данными о том, что большинство тел опознали.

Вы голословно и безосновательно утверждали, что по разрушению WTC7 нет официального заключения – я опровергнул это. Есть. С фотками и расчетами.

Все ваши посты полны лжи, манипуляциями фактами, и сказками.

На вашем месте я бы ушел в слезах.

Котировка акции «Юнайтед Эрлайнз» (компании - владельца самолётов, разбившихся на Южной башне Всемирного торгового центра и в Питтсбурге) искусственно упала на 42%.

Котировка акций «Америкэн Эрлайнз» (компании-владельца самолётов, врезавшегося в Северную башню Всемирного торгового центра и рухнувшего на Пентагон) упала на 39%.

Идентичные действия были зафиксированы на оптации продажи ценных бумаг Morgan Stanley Dean Witter & Co, которые возросли в двенадцать раз в течение недели, предшествовавшей терактам. Компания эта занимала 22 этажа во Всемирном торговом центре.

ни один из тезисов не проходит проверку на finance.google.com

никаких существенных колебаний до 11 сентября не выявлено

Америкэн Эрлайнз вообще privately held company, т.е. акции на рынках не торгуются

остальные ваши "факты" такой же степени достоверности?

Америкэн Эрлайнз вообще privately held company, т.е. акции на рынках не торгуются

Он имеет в виду тикер AMR – он торгуется. С 7-го по 10-сентября там падение было около 6%, 17-го – действительного около 39%. На этот день идет основной объем сделок, который раз в 13 превышает объем 10 сентября. Но такое поведение абсолютно нормально с учетом теракта.

SEC проводило расследование, никакого криминала не выявила. Один из аналитиков за пару дней до 10-го советовал опцион пут в отношении авиакомпаний.

У American была еще одна катастрофа в ноябре 2001 года в Куинсе – надо срочно разобрацца – кто что знал.

united, ну так AMR, как вы и написали, рухнул после, а не до, как написано у него