Dodge Caliber - за и против) слухи и отзывы владельцев)

Получил на днях наконец своего Калибра... Неплохо заводиться и хорошо ездит)))) Проехал первые километры по Минску.

Какие-то двоякие ощущения.... Сидишь как в кокпите самолета (хотя я не полный человек), при этом чувствуешь, что машина не маленькая. Караван гораздо лучше ощущался))) Но, я думаю, привыкну...

Из нюансов: нет обшивки багажника и обшивки задней двери (зато фонарик есть), вместо пробега горит gate, горит "джекичан".

Посему есть огромная просьба для форумчан: если кто-нить появляется в течение дня в р-не улиц Сердича, Глепки, Матусевича, давайте созвонимся и встретимся. Хочу посмотреть, каких конкретно деталей не хватает в багажнике. Комплектация SXT. Телефоны в личку

Gate - это означает, что открыта типа задняя дверь (багажник). Может если у вас нет обшивки багажника, то что-то с датчиком также. Интересно конечно, что у вас нет всей ошивки багажника, т.к. в ней именно секрет - с хорошей музыкой была машина или с обычной. Т.к. в обшивке двери багажника прячется колонки либо их нет вообще, а в обшивке самого багажника свтроен САБ обычно. Историю автомобиля знаете, куда делась то обшивка? Может кто именно из-за музыки и выдрал?

По истории: 2 хозяина (первый катался 7 месяцев, после второго тачка у меня), страховой случай. Догнали в попу. Серьезного удара не получилось, все пришлось на усилитель. Замена бампера, фонарей, незначительная рихтовка крышки багажника. Усилитель тоже рихтуется. Ничего особенного, видели картины страшней.

Наверное, gate - это в самом деле крышка багажника. Видимо, отключили датчик закрытия двери. Обшивки нет боковой правой, пола (+ наверное, пенопласта вокруг колеса, заднего колеса, домкрата и ключа), обшивки задней двери.

Насчет задней двери. Кто, знает, к колонкам идут отдельные провода или как? Помому что все штекеры подключены и, визуально, только пластик накинуть.

Из неприятностей: нет козырька водителя , трещина на лобовом стекле :D, ооочень грязный салон

Но в целом все равно доволен. Все, что нужно сделать - абсолютно рабочие моменты. Надеюсь, за месяц-полтора все сделаю с учетом ТО.

Возникла вот такая проблема: поменял передние амортизаторы, поехал на развал-схождение, а углы развала не в норме (несколько месяцев назад делал сход-развал на том же центре и все было нормально).

Оказывается выставить их физически невозможно так как это не предусмотрено конструкцией (отверстия в амортизаторе круглые, точно под размер болта).

Может кто сталкивался?

Demyan:

Возникла вот такая проблема: поменял передние амортизаторы, поехал на развал-схождение, а углы развала не в норме (несколько месяцев назад делал сход-развал на том же центре и все было нормально).

Оказывается выставить их физически невозможно так как это не предусмотрено конструкцией (отверстия в амортизаторе круглые, точно под размер болта).

Может кто сталкивался?

Я делал развал/схождение на фирменной станции Бош - никаких проблемм. Сразу правда замялись немного, что у них в программе на стенде может не быть углов для этой машины, но потом проверили - и всё грамотно сделали.

Амортизаторы точно правильные, брал mopar.

На тех что сняли, отверстия были тоже круглые, без возможности регулировки.

На сервисе предложили расточить отверстия в амортизаторе. Но вот я тоже думаю про болты.

Может у кого-нибудь есть инфа что там за болты и на какие их можно заменить?

weans:

Gate - это означает, что открыта типа задняя дверь (багажник). Может если у вас нет обшивки багажника, то что-то с датчиком также. Интересно конечно, что у вас нет всей ошивки багажника, т.к. в ней именно секрет - с хорошей музыкой была машина или с обычной. Т.к. в обшивке двери багажника прячется колонки либо их нет вообще, а в обшивке самого багажника свтроен САБ обычно. Историю автомобиля знаете, куда делась то обшивка? Может кто именно из-за музыки и выдрал?

По истории: 2 хозяина (первый катался 7 месяцев, после второго тачка у меня), страховой случай. Догнали в попу. Серьезного удара не получилось, все пришлось на усилитель. Замена бампера, фонарей, незначительная рихтовка крышки багажника. Усилитель тоже рихтуется. Ничего особенного, видели картины страшней.

Наверное, gate - это в самом деле крышка багажника. Видимо, отключили датчик закрытия двери. Обшивки нет боковой правой, пола (+ наверное, пенопласта вокруг колеса, заднего колеса, домкрата и ключа), обшивки задней двери.

Насчет задней двери. Кто, знает, к колонкам идут отдельные провода или как? Помому что все штекеры подключены и, визуально, только пластик накинуть.

Из неприятностей: нет козырька водителя , трещина на лобовом стекле , ооочень грязный салон

Но в целом все равно доволен. Все, что нужно сделать - абсолютно рабочие моменты. Надеюсь, за месяц-полтора все сделаю с учетом ТО.

Если честно, а сколько стоит сейчас из Америки Калибер, если не секрет, т.к. я своего брал в апреле 2008г. при 1,58$=1 эуро, и мне он обошелся с небольшим кузовным ремонтом в 15 тыс. (но он уменя был без проблем, надо было только один элемент перекрасить)?

Demyan,

заменить можно на болты с меньшим диаметром. мне так на развале в тойоте делали (там тоже не регулируется штатно, ибо аммо - картридж в стойку). померяли болты и сказали какого диаметра/длины надо. дальше по каталогам порылся, а в итоге - пошул на бушку на малиновку и там подобрал со штангелем. главное с гайкой бери.

а по правилам - там болт с эксцентриком. так вроде и называется.

badguy,

понял, будем искать

Apollo13, размер чего? диска или покрышки?

Apollo13,

сверловка стандартная крайслеровская. в караванах такая же. вылет тоже.

а вообще:

OEM tires: 215/60-17 (690x215mm).

Bolt pattern: 5x114.3 (5x4.5).

Offset: 32 to 42 mm.

Tires up to 710x235mm.

Rims up to 21x8.5".