Ксенон

У всех как ни крути большой отверткой , ПТФ все равно будут на обочины светить, а у Вас ровнинько впирод получаицца ....

Не иначе заговор охлоса...

Ага, заговор против себя.



Абсолютно не интересно как папуас себе на фантазировал понятие "светить на обочины".

Есть четкие геометрические понятия "вперед", "в сторону", "с боку" и т.п. Так вот любая обочина находится сбоку от движения машины - это факт, а фары у машины всегда светят вперед.

При этом и ближний свет светит на обочину и птф. Причем ближний светит сильнее.

Еще раз повторить, чувствую надо, ибо не сходу доходит некоторым.



Фары и ближнего и дальнего света и птф всегда светят ТОЛЬКО ВПЕРЕД. И их внутреннее устройство только для такого освещения и сделано.

Что там кто-то фантазирует - его проблемы.

Для юродивых могу показать банальную истину:

луч от птф

луч от ближнего света

Надо еще разжевывать, что оптический центр фар птф должен совпадать с центром луча и быть направлен строго вперед, что четко записано в правилах?

Berezina,

Фары и ближнего и дальнего света и птф всегда светят ТОЛЬКО ВПЕРЕД

Расскажу завтра это своим противотуманкам - пущай посмеются...

Надо еще разжевывать

Да, о ВЕЛИКИЙ и УЖАСНЫЙ ! Можно медленно и по слогам - я ловлю ваше каждое слово и записываю...

Berezina,

отсутствие аргументов вас не спасут,

Мой главный аргумент - это мнение форумчан , которое полностью совпадает со сказанным мною выше.

Как ни печально , но вас никто не поддержал..

И вообще, Вам впору бы задуматься о собственной адекватности - такого словесного поноса, который вы излили на всех не согласных с вами, уже давно не было...

У меня сосед по подъезду работает психотерапевтом , может телефончик дать ?

на всех не согласных с вами,

Почему со мной?

Правила, по которым делаются фары, вынесены в шапку ветки.

Это их постоянно противопоставляют своей убогой "практике" различного рода практиканты.

Я то тут причем?

То что, стимулирую умственную деятельность практикантов крепкими выражениями?

Ну так сколько можно тупить? Да и еще с апломбом, да и еще прилюдно.

Я в белые пушистые политкорректные ангелы не записывался, кстати.

Про ПТФ:

реально визуально кажется что светят по сторонам, но может это просто эффект, из-за того, что ПТФ стоит ниже фар и непосредственно перед машиной светит шире?

Реально с ПТФ езжу только по турлам - т.к. на повороте перед самым носом видно лучше камень или яму. При скорости чуть больше пешеходной - ни черта они светят. Хотя может отрегулироать нужно? какая у ПТФ дальнобойность?

И кстати туманки у меня стоят не снизу, как обычно принято, а в общей фаре. Все заводское, никакого колхоза.

обычно такие птф немного напрягают глаз на узкой трассе за городом... больше всего в 124 мерсе.

ZigZauer:

По физике и ЕСЕ 19, ничто находящееся выше уровня ПТФ не может быть освещено.

Судя по этому вы ни ЕСЕ не читали внимательно ни физики не знаете 1 люкс на расстоянии 25 м - это не очень то "не может быть освещено"

Интересно, где же все же в правилах написано что у ПТФ

Никакого направления в сторону нет. И не может быть.

если они про прочим параметрам удовлетворяют нормам - ну там не больше 0.5 и 1 люкса в верхних зонах В и С, и не меньше 1.5 и 0.5 в зонах D и Е - протяженность по горизонтали зоны Е не регламентирована....

Я незнаю что вы подразумевали под физикой , а я имел ввиду то что в ЕСЕ 19 нарисована диаграмма на странице 24, в которой указано по большому счёту две области (выше h-h и ниже h-h), разделение на темную и светлую сторону (для любителей дозоров). Там же подписано Upper limit of beam (верхний предел луча). Всё что выше должно быть темно, ниже - светло. Всё это регламентируется в ширине 25метров при расстоянии до экрана 25 метров. Соответвенно есть 3 точки, образующие плоскость отсечения темной стороны от светлой. 1 точка это ПТФ, 2ая на расстоянии 12.5 м от оптической оси влево и удалении 25метров от ПТФ, и 3я на расстоянии 12.5м от оптической оси вправо и удалении 25м от ПТФ.

Все 3 точки находятся на одинаковом расстоянии от земли равном высоте расположения

ПТФ над землёй.

Вывод:

существует плоскость параллельная земле и проходящая через центр ПТФ которая разделяет пространство на 2 подпространства одно из которых освещено, а второе не может быть освещено.

Т.е. всё что выше ПТФ освещено не может быть покрайней мере в рамка ЕСЕ 19 и подплоскостью определенную равнобедренным треугольником с углом 60 градусов, своей высотой проходящий через оптическую ось ПТФ.

В принципе (я не прочитал подробно ЕСЕ 19) освещение не определяется чётко на диаграме на 25 метрах за пределами описанной выше подплоскостью, но подразумевает бесконечность линии h-h. Теоретически можно сделать ПТФ которая будет освещать обочину и проходить тест ЕСЕ на экране 25м. Но точно также можно иметь фару ближнего света которая будет светить и вперёд и вертикально вверх. Где при проверке на ТО максимум вам могут сказать "а что это за х..я такая?", если диаграмма и освещённость на стенде соотвествует нормам и это х..я не является самостоятельной доработкой.

ZigZauer, ну так каждый по-своему прав.

Ближний может светить и дальше и шире, чем ПТФ (что утверждает березина), при этом ПТФ светят перед носом шире, чем ближний (что доказывают все остальные). Об чем спор?

nivi44ok, по-моему, всем это и так изначально очевидно, кроме березины

Пешеход на перекрестке, находящийся в 5 метрах от машины, или даже в 2-3 при повороте, какой фарой будет освещен лучше?

nivi44ok, я на всякий случай процитирую в третий раз (или уже четвертый)

Несколько раз была такая вот опасная ситуация... Тьма на дороге. Морось в воздухе, скользкая дорога. На перекрёстке поворачиваю налево. А там навстречу стоит "говносварщик" и ждёт зелёного света. Представьте, мне нужно проехать как-раз у него "перед носом", в лучах его говнославы. В глазах искры, на мокрых стеклах радуга и фейерверк. Но стёкла не прочистишь дворниками, т.к. светит сбоку -- в двери! И вот из ниоткуда -- "ГРОХ" руки человека на капот -- пешеход!!! Он идёт на зелёный по переходу и его ну никак не видно!

В таких условиях и ситациях очень помогают противотуманки ( нормальные заводские ). Они освещают обочины и во время поворота пешеходов сбоку, когда фары ближнего светят мимо..

Вы с этим несогласны?

Лично я, как и многие здесь, согласны - ПТФ хорошо освещают близко расположенные обочины, что во многих случаях полезно. Собственно, для этого они и нужны. Здесь только один кмк несогласный есть