BMW/БМВ (эксплуатация, ремонт, впечатления...)ч2

Как двигатель 740 дизель? Машинка 2000 года, хочу взять себе, как она вообще надёжная? Форсунки и т.д. спасибо!

вот отчетец по тому что менялось на 740i 97 год:Для начала список замен (для тех кто "отъездил на е38 два с половиной года и только ТО делал"

Радиатор, термостат, вентилятор (3 шт.), вискомуфта, клапана печки (2 раза), радиатор печки, заслонки климы, патрубок, расширительный бачок с пробкой, тросик ASC, клапан вент. картерных газов, расходомер, доп. датчик температуры ОЖ, датчик температуры окр. воздуха, датчик распредвала, прокладки клапанных крышек, прокладки впускного коллектора, свечные наконечники, 2 ролика, натяжитель, ремень основной+кондёрный, шкив помпы, вентилятор кондёра (2шт), трубка кодёра, бачок ГУ, 2 патрубка на ГУ, бензонасос, лампа ксенона, лампа в противотуманку, датчик парктроника, 2 аммо под капот, дворники оригинал, лобовое стекло, зеркала 2 раза по 2шт, 2 лямбда зонда, замена 2 катов на резонаторы, аккумулятор, ступичный подшипник, подушки под аммо 4шт, аммо передний, (центральная рулевая тяга, верхние и нижние рычаги, рулевые наконечники и тяги стабилизаторов менялись несколько раз, по итогу восстановлены), втулка маятника, задние плавающие сайленты, задние рычаги, развальные рычаги, тормозные диски перед, колодки задние и передние, АКПП (барабан, фрикционы 5ой передачи, 2 сальника, масло, фильтр), восстановлены битые пиксели на приборке и на БК, брызговики передние большие и маленькие нижние.

ТО:

Каждые 10000км:

Замена масла Divinol 5w50

Фильтр воздушный и масленый

Каждые 20000км:

Фильтр топливный

Фильтра салонные

Свечи

Каждые 40000км

Масло в редукторе

Тормозная жидкость

Антифриз менялся полностью 1 раз.

Дополнительно куплено:

Комплект новой зимней резины Nokian WRG2 235\60 R16

Комлект летних оригинальных дисков Style 87 R17 разборных, с резиной

Пара резины Bridgestone 225\55 R17

Музыка (всё в штатных местах):

ГУ:

Pioneer DEH-P88 RSII

Усилители:

Alpine F345 (150w x 4)

ArtSound PA 800.1 (800w mono)

Дины:

Morel Dotech MKII (16cm)

JBL GTO (16cm)

Sub-woofer (в подлокотнике, закрывается при необходимости):

Crunch Ground Powder 12”

Коденсатор Stinger 1F

Шумо- и виброизоляция дверей

Машина с момента покупки была на КАСКО. По кузову есть сколы на крыльях и капоте, ржавчины нет. По техническому состоянию думаю ни у кого не возникнет вопросов Со всеми вложениями не считая ТО машина обошлась примерно в 31-32к

оспода! Написала у соседа E39-ка при включении зажигания такое слово: vorshufen. Что это значит и к чему соседу готовиться?

чет я такого слова не нахожу...может не так написал..а вообще, лучше перевести доску на инглиш-он как-то ближе.

ребята подскажите двигатель 2.5 TDS как вообще по надёжности с учётом того что пробеги у них за 300.000 ??? знакомый хочет е39 98-99 года брать

Tommi

Так не продавай. Или заставляют, гады?

Ах какие все умные. "Чтобы кто-то следил, а я бы купил на халявку..."

Ты покупай убитые!

dimsonn:

Tommi Так не продавай. Или заставляют, гады?

А это когда уже достало туда вкладывать без конца , у чела заканчиваеться терпение и желание довести до того состояния какое он хотел бы вот и продает

320 TDI 2000г.в.

может это пассат?

есть 10000$, хочу 320d

планирую 1000 отложить на "фильтра, масла...".

Вопрос такой можно ли купить за 9000 не убитый вариант года 2000 (седан)?

2.0 до рестайла неудачный очень

после ( 2002 год ) нормально