Если кто покупал на MOBILE.DE - поделитесь опытом!

Есть очень интересный отзыв человека о попытке купить автомобиль найденный на этом ресурсе:

“Развод по-европейски” или как не надо покупать машину!

История эта началась месяц назад, когда мы с женой решили поменять машину. Свой выбор остановили на Volkswagen Sharan. Оличный минивэн, так сказать самый подходящий вариант "семейного авто". Решив, что выгоднее пригнать машину из Германии, углубились в поиски, как всегда доверив выбор всезнающему Интернету, в частности порталу http://www.mobile.de/.

Спустя некоторое время, обсудив все "за" и "против" найденных экземпляров, остановили свой выбор на Шаране 2000 г.в., стоимостью около 5000 евро (да, там такие цены ). Но дёрнул меня черт посмотреть ещё одно объявление о продаже... Не обратив внимание на цену и год выпуска, начал изучать характеристики VW Sharan 1.9 TDI 4Motion Highline. Машинка просто блеск! Фотографии - закачаешься. Смотрю год и цену и не верю своим глазам: 2004 год, цена 3120 евро.

Преодолев легкий шок, начинаю обзванивать знакомых с целью узнать возможны ли такие цены. После импровизированного соц.опроса мнения разделились - либо дикая халява, либо красивая разводка.

Собравшись с мыслями, пишу письмо продавцу, мол заинтересовала ваша машина, только цена смущает, нет ли какой ошибки? (прим.авт.: после первого письма, объявление о продаже исчезло с портала)

Дальше начинается "Санта Барбара" http://[censored]/index.php?option=com_content&task=view&id=1852&Itemid=1

consumer13, Однажды мне на mobile.de "отгрузили" пежо 206 немцы из Англии. Причем дали даже сайт и номер под которым можно отслеживать контейнер.

Смутило два момента - авто "поплыло" пароходом напрямую в порт г.Минска , ну и хуиз домена сайта конторы-перевозчика показал email с которого немец мне и писал.

Lopitec, +1

и смотреть внимательно на Impressum

прошу прощения если это уже было оговорено, н очто значит Нетто и Брутто на ценниках у автомобилей с этого портала?

Big&Fat:

И еще, разводчики обычно пишут - никаких звонков, только на е-мэйл

А вот еще типичный ответ на такой запрос по е-мэйл:

Hallo,

Ich freue mich, dass Sie daran interessiert sind, mein Auto zu kaufen. Mein Auto ist in einem ausgezeichneten Zustand. Der Lack ist unbeschaedigt und original von vorne bis hinten. Es gibt keinerlei Unfallschaeden an diesem Auto. Die Gangschaltung dieses Autos funktioniert wie frisch aus der Fabrik. Der Motor dieses Wagens laeuft sanft wie Seide. Alle noetigen Papiere liegen vor: Registrierungsbescheid in Deutschland, TUEV (technischer Check) und die OUTER ONE (Umweltpruefungen) sind guetig bis zum 15.10.2010. Ich bin zur Zeit in London (GB) und habe das Auto hier bei mir. Ich habe dieses Auto bei meinem Umzug von Deutschland gekauft, aber als ich hierher zog und das Auto anmelden wollte, merkte ich, dass die Kosten zu hoch sind. Aus diesem Grund entschloss ich mich zum Verkauf. Ich wollte es hier verkaufen, aber da das Steuer auf der linken Seite ist, ist es sehr schwer, hier einen Kaeufer zu finden. Daher entschloss ich mich, es in Deutschland zu verkaufen, wo ich es auch gekauft hatte. Auch weil das Auto noch in Deutschland registriert ist. Dies ist mein Wunschpreis, jedoch koennen wir ueber den Preis noch verhandeln. Vielen Dank fuer Ihre Zeit und Ihr Interesse. Ich erwarte Ihre Antwort falls moeglich. Falls Sie Interesse haben, kann ich dieses Fahrzeug zu Ihnen schicken und eine 5-taegige Inspektionsfrist arrangieren.

Mit freundlichen Gruessen

Ну и подпись дальше, как это и полагается, типично немецкая: Thomas Weber

(получил сегодня, вчера вечером для хохмы послал запрос, цена в интернете - смешная, состояние - супер-пупер, но некоторые люди реально поверили в эту халяву, в интернете стоял реальный немецкий индекс и соответствующий ему реальный немецкий город)

Немецкий язык этого "немца" трогать не буду, бывает и хуже, больше всего понравилась фраза о том, что, дескать, машину с левым рулем в Англии продать очень сложно, поэтому и продает он ее в Германии, точнее, готов ее туда выслать, почти бесплатно. Видно поляки и литовцы в Англии правый руль исключительно от большой любви к нему покупают, чтобы потом на левый переделать, а сразу левый руль купить ... не хотят, чудики.

toledo:

karter,

что значит Нетто и Брутто на ценниках у автомобилей с этого портала?

нетто - это цена без НДС (18%)

вывозя на экспорт, можно оформить возврат НДС и купить авто за цену "нетто"

1. Если про немцев говорить, то НДС = 19% (от цены НЕТТО!), а не 18%.

2. Вывозя на экспорт, можно оформить НДС исключительно на те машины, в цене которых этот НДС содержится, а содержится он далеко не во всех машинах, ой как далеко не во всех...

3. За цену нетто вы никогда не купите машину, вы купите ее за цену брутто (брутто = нетто + 19% от нетто), а потом, когда зарегистрируете машину в РБ и вернетесь назад, на тот же хаус, с соответствующими бумагами, отмеченными на таможне + копиями тех, что получили при регистрации в РБ, получите эти свои 19% назад.

4. Самое главное: возврат 19% ни в коем случае не означает того, что вы выигрываете эти 19% при покупке машины. Все расчитано примерно так, что "то на то и выходит", в итоге если. Т.е. что с НДС, что без НДС - примерно один хрен, только с НДС волокиты побольше будет.

oppa:

...3. За цену нетто вы никогда не купите машину, вы купите ее за цену брутто (брутто = нетто + 19% от нетто), а потом, когда зарегистрируете машину в РБ и вернетесь назад, на тот же хаус, с соответствующими бумагами, отмеченными на таможне + копиями тех, что получили при регистрации в РБ, получите эти свои 19% назад...

Ой, глубокоуважаемый oppa, неправда ваша... Всё зависит от того, что вы представляете собой в этом мире. Я хочу сказать, только очень прошу не зачесть это за рекламу, но, если мы прествляем себя как фирма, работающая на территории Германии, то теперь, во многих случаях, мы стараемся не платить полный НДС и что характерно - у нас это получается... И если этот НДС исчисляется тысячами евро - то это хорошее подспорье нашим клиентам...

oppa:

...4. Самое главное: возврат 19% ни в коем случае не означает того, что вы выигрываете эти 19% при покупке машины. Все расчитано примерно так, что "то на то и выходит", в итоге если. Т.е. что с НДС, что без НДС - примерно один хрен, только с НДС волокиты побольше будет.

Ой, глубокоуважаемый oppa, неправда ваша... Выигрываете и ещё как выигрываете... Одно дело, машина без НДС, другое дело - те же БРУТТО деньги, но с НДС... И если помочь клиенту не заплатить БРУТТО цену, то довольно вкусно получается даже на старте... Поверьте нашему опыту... Уверен, что вы эти вопросы просто не сможете решить (так как не ведёте свой бизнес на территории Германии). Ещё раз - ничего личного, просто факты...

oppa,

Где? Поконкретнее, пожалуйста. В каком месте?

Вот в этом:

4. Самое главное: возврат 19% ни в коем случае не означает того, что вы выигрываете эти 19% при покупке машины. Все расчитано примерно так, что "то на то и выходит", в итоге если. Т.е. что с НДС, что без НДС - примерно один хрен, только с НДС волокиты побольше будет.

Если машина в Германии стоит 11900 евро (это для удобства) БРУТТО и на нее есть НДС 19%, то в конце для покупателя она обходится 10 000 Евро. Таким образом 1900 евро - это неплохая экономия. На эти деньги можно машину и растаможить и первое ТО сделать (ремни, масло, колодки и т.д.) Если тебе сумма 1900 евро кажется ничтожно малой, ну то извини. Для некоторых, это достаточно большая скидка.

3. За цену нетто вы никогда не купите машину, вы купите ее за цену брутто (брутто = нетто + 19% от нетто), а потом, когда зарегистрируете машину в РБ и вернетесь назад, на тот же хаус, с соответствующими бумагами, отмеченными на таможне + копиями тех, что получили при регистрации в РБ, получите эти свои 19% назад.

Зачем так сложно. При оформлении машины сразу договариваетесь с немцем куда перечислить деньги после получения им всех бумаг. И ему фиолетово куда их перечислять. И ехать никуда не нужно.

oppa:

...И вы действительно верите в то, что написали? Имею ввиду выделенную часть. За одни и те же деньги ВСЕГДА получается одна и та же машина, независимо от того, есть у вас там НДС, брутто-нетто и прочие мелочи типа вашего опыта... Имею ввиду конечную цену, т.е. то, что получается потом по итогу. Т.е., если в переводе на понятный вам язык: "халява НО ПАСАРАН".

....

Какая халява? Вы о чём??? Или для вас одинаково, что одна машина без "штоера" стОит (условно) 7800 евро, а вторая со "штоером" стОит те же 7800 евро? Что, это одинаковые деньги? Если ваш ответ - да, как вы утверждаете в выделенной вами части, тогда с вами не о чём говорить и мы заканчиваем диалог. Адью...

oppa, вообще везде НДС при покупке платится ка юрлицом, так и физлицом. Цена покупки одинаковая. В первом случае его можно выделить. Во втором случае НДС из стоимости не выделяется.

PS: Точно так же формируется цена на масло с молоком в любом нашем магазине.