Acura Club

KresVit:

все кто тут постоянно пишут уже купили

Ну а те кто не купили читают, на хондаклабе было уже так, на прошлой неделе 2е из РБ не поделили акуру

iXtrem:

ermakoff1987, конченый топляк за 7500 - нафуя он нужен??? По прибытию на свх он мхом зарос бы 100% На фотках автос после мойки-химки - развод для лохов, в данном случае из Мексики.

Собственно я про тоже, однако ж с виду целая машинка, но даже судя по фоткам, плавала минимум до сидений

iXtrem:

так надо было брать

Мне вторая ни к чему, свою бы дождаться из пендосии

iXtrem:

ermakoff1987, Давайте подробнее - что тянете , если TSX , так давайте фото - здесь приветствуется для обсуждения

Ну что ж, покомментируйте, только несильно пугайте. Качество как получилось, изначально видос весил около 500 метров, HD качество прям, но лень столько лить, вобщем вот:

Отвечаю на все вопросы:

1)по салону

2) гриль в сборе есть + новый набор секреток лежал

3) фара куплена за 90$ c ибэя, состояние отличное

4) бампер будет покупаться в сборе стуманками на местных джанкярдах, думаю стоить будет 250-350$(авто еще на комплектации в США)

5) по поводу скотча, его зачем-то клеят при перевозке на лафете, так и неудалось выяснить зачем

6) задний усилитель сказали проще отогнуть и заварить

7) по подвеске, ТО на официальном диллере было за месяц до получения сэлвэджа, да и стоимоть ремонта(машина кстати иншуарансная) при ACV(стоимость аналагичной небитой машины) 19 000$, составляла в ценах амер сервисов 4500$, с их 100$ за нормочас, с новыми оригинальными запчастями по диким ценам, + покраска элемента от 500$(понимаю что в америке красят лучше).

Еще фотки с аукциона, после предпродажной помывки, сейчас машинка конечно чумазая:

Не спорю, у меня просто есть еще очень много более детальных фото в том числе с задней резяй=)), не хочется форум захламлять. С зади удар ровно по центру, усилитель сломан + вогнул кузов сантиметров на 5. По поводу заднего бампера, его можно и в домашних условиях обычным бытовым феном нагреть и он "отщелкнет" в прежнюю форму, сам не делал, но мне уже многие подтвердили, пластик ведь. Вот пример как он гнется:

У меня так вытягивали,а вот задний усилитель под замену,это силовой элемент и возможно когда-то сохранит вам жизнь. Салон как и сказал выше чистить(похоже делали химчистку,но разводы ппц просто,толи не досушили,толи торопились),но это обычная практика при покупке б/у автомобиля. Сколько я делал, всегда вода в водососе черная. Опять же водительское сильно усижено,карпет ковров у штурмана в пятнах, на задних сидухах пятна(хз выведется ли). Панели кокпита в каком-то лядском блеске(очень на силикон похоже),а как были грязные в порах так и остались. Лак слегка матовый, для себя я бы прошел слегка и снял окислы+защитку кинул по верх глейза(это бы реально улучшило внешний вид авто).

2 sabretooth

С чисткой это понятно. Только вопрос, это иншуарансный автос и при продаже не было значка о предпродажной подготовке, сомневаюсь что там делали химку салона. По поводу разводов, на нормальном видео, весит оно не 20м как на ютубе а 500м, видно что это отпечатки от грязных лап америкосов...

Сколько стоило оттянуть задницу?

По заду усилитель полюбому под замену! Бампер должен выправиться феном, но красить конечно-же его нужно... Ещё если не повезет, то мог уйти лонжерон, хотя врядле, удар не глубокий вроде как... Снизу под бампером находятся 3 защиты! Скорей всего крепленя будут сломаны, тоже это учитывай... А так вроде нормальная машина... Только вы не сказали какой пробег? Вообщем если взяли за 5,5-6, то отличный вариант имхо

ermakoff1987:

Да, бюджетненько получилось, как качество покраски? в цвет попали?

Вы это кому?

ermakoff1987:

Лично у меня на ремонт зарезервировано порядка 2к, ну это понятное дело с деталями.

Пробег 49 киломиль.

KresVit:

ermakoff1987 :

Да, бюджетненько получилось, как качество покраски? в цвет попали?

Вы это кому?

2 sabretooth